A múlt héten derült égből villámcsapásként érkezett a hír, miszerint a csapatok elfogadták az időmérő edzés lebonyolításának megváltozatásával kapcsolatos elképzelést. Azóta kiderült, a helyzet sokkal bonyolultabb, hiszen a Forma–1 Menedzsmentnek (FOM) egyelőre a szükséges technológiai háttér sem áll a rendelkezésére, a Ferrari pedig nem támogatja az elképzelést.

Ráadásul már az alapötlet is változott: most úgy tűnik, az időmérő első két szakasza egyaránt 16 perces lesz, a másfél percenkénti, egyesével történő kieséses szakasz pedig 7 perc elteltével veszi kezdetét. Mindkét harmadban 7-7 pilóta búcsúzik (mindig az aktuális leglassabb esik ki), az utolsó szakasznak tehát 8-an vágnak neki; ez 12 perces lesz, ám az eredeti tervekkel ellentétben a régi lebonyolítás szerint tartják meg, azaz mindenkinek több lehetősége lesz a javításra.

A terv az FIA és a csapatmenedzserek egyeztetésén született meg, a szövetség versenyigazgatója pedig a szerdai tesztnap után a pilótákkal is tárgyalóasztalhoz ült (összesen 13-an jelentek meg a találkozón). Ők azonban nem rajonganak az elképzelésért, ami véleményük szerint túlságosan bonyolult a nézők számára.

„Megosztottuk a gondolatainkat Charlie-val” – nyilatkozta Pérez a Sky Sportsnak.„Nem vagyunk elégedettek a szabályokkal, amiket be akarnak vezetni. Majd meglátjuk, megváltoztatják-e őket. A nézők nagyon nehezen fogják megérteni az új rendszert. Ez az egész nekünk is bonyolult, szóval a szurkolóknak még zavarosabb lesz. Mi úgy gondoljuk, az időmérő jelenleg teljesen rendben van. Nem hiszem, hogy lenne ok arra, hogy változtassunk rajta” – tette hozzá.

A napokban egyébként több pilóta is jelezte, örülne, ha a szabályalkotók gyakrabban kikérnék az ő véleményüket is (először Lewis Hamilton emelte fel a hangját a mellőzöttség miatt, majd Romain Grosjean is csatlakozott a címvédőhöz), éppen ezért Pérez most elégedetten nyugtázta, hogy az FIA velük is elbeszélgetett.„Nagyon jó, hogy Charlie minket is belevont a változtatással kapcsolatos megbeszélésbe. Azt akarja, hogy osszuk meg vele a véleményünket, és ez roppant pozitív!”

Kevin Magnussen egyetértett mexikói kollégájával, mondván „örömteli, hogy a pilóták véleményét is kikérik”, majd hozzátette, reményei szerint „a jövőben ez egyre gyakoribbá válik”. Ő egyébként az Autosportnak azt is elmondta, hogy az időmérő csak egy volt a napirendi pontok közül. A fiatal dán végül kiemelte, két héttel a szezon kezdete előtt jó lenne tudni, milyen szisztéma szerint zajlanak majd az időmérők. „Könnyebb dolgunk lenne, hiszen tudnánk, mire készüljünk. Meglátjuk, mi lesz. Mi elmondtuk a véleményünket, a döntést azonban nem nekünk kell meghozni”– nyilatkozta.

(Autosport, SkySport, telesport.hu)