A ráncfelvarrás utáni BMW 4-es a Genfi Autószalonon mutatkozik be. A bajos kupéból az elmúlt három évben 400 ezer darab fogyott, ami szép eredmény. A 2017-es modellévű változatot a legkönnyebben az új első lökhárítóról lehet felismerni. Változtak a fényszórók is, bár nem a külső formájuk, hanem a belső elrendezésük: szériában jár a LED-es technika a tompítotthoz és a távolsági fényhez is, felárért adaptív LED technika is kérhető. Hátul hasonló változások történtek, a lökhárító és a lámpa módosult.

Új, 18 és 19 colos könnyűfém felnik is megjelentek az extralistán, és már egy kék és egy narancsszínű fényezés is választható. Belül új formájú kormánykerék fogadja a vezetőt, a középkonzolra zongoralakk fekete díszbetét került, összesen háromféle belső színkombináció választható, amelyek megegyeznek azzal, ami a ráncfelvarrott 3-ashoz is elérhető. Felfrissült a navigáció grafikája is.

A motorokhoz ezúttal nem nyúltak, mivel tavaly már átfogó frissítésen estek át az erőforrások, csökkent a fogyasztásuk és nőtt a teljesítményük. A kétliteres benzines turbómotor 184 és 252 lóerővel, a háromliteres sorhatos turbó 325 lóerővel rendelhető. A négyhengeres dízel 190 és 224 lóerővel, a háromliteres sorhatos 258 lóerővel és biturbó kivitelben, összkerékhajtással 313 lóerővel rendelhető.

A sima 4-eshez hasonlóan az M4 is frissítésen esett át, a sportváltozatnak is elsősorban a lámpái, lökhárítói változtak. Az M4 dupla turbós háromliteres sorhatos motorja 431 és 450 lóerővel rendelhető, utóbbi kizárólag a Competition csomaggal együtt.