Újautó árak

Rekord drágák az új autók

2025.10.23.

Soha nem látott magasságban az új autók tranzakciós ára egy friss tanulmány szerint. Mi van mögötte és mit mond ez el a piaci viszonyokról?

Újabb mérföldkövet ért el az új autók átlagos tranzakciós ára: most először lépte át a 16 millió forintos értéket a világra vetítve. Minderről a Kelly Blue Book tanulmánya számol be, akik szerint 2025 szeptemberében átlagosan mintegy 16,5 millió forintot fizettek ki a vásárlók az újautókért, ami rekord magas ár. Kimutatásukból az is kiderül, hogy az utóbbi több mint egy évben stabilan növekedett az újautók ára, a legutolsó néhány hónapban pedig ugrásszerű árnövekedés volt tapasztalható. Augusztushoz képest 2,1%-ot drágultak az autók, míg az előző évhez viszonyítva ez a szám 3,6%.

Nem csak az autók nettó ára, de a bruttó érték is rekord magas, közel 17 millió forint, ami 4,2%-os növekedést jelent. Állítólag az őszi villanyautós adókedvezmények masszívan feltolhatták az újautók tranzakciós értékét, ugyanis a várakozásokkal ellentétben a villanyautók is rekord magas árküszöböt értek el. Egyelőre nem látszik a korábban hangoztatott tendencia, hogy a villanyautók térnyerésével, az akkumulátorok fejlődésével és széleskörben való elterjedésével csökken majd az elektromos autók ára.

A KBB szintén megemlíti, hogy hamarosan, ahogy minden évben, most is csökkenés várható az újautók értékesítésében, ugyanis kifutnak a villanyos adókedvezmények. Az a tendencia figyelhető meg, hogy ezt valamelyest a gyártók próbálják meg kompenzálni saját kedvezményekkel. Tanulmányuk szerint a nettó ár mintegy 7,4%-át fordítják kedvezményekre a gyártók a villanyautók esetében, ami egyébként szintén rekord magas érték. Szóval soha ilyen mértékben még nem vállalták magukra a gyártók, hogy vonzóbbá tegyék az elektromos autózást, ezzel a saját profit marginjukból engedve.

Egyébként a legmagasabb áron a Jaguar-Land Rovert is tulajdonló Tata értékesítette az autóit múlt hónapban, míg utánuk a Mercedes és a BMW következik. A legalacsonyabb átlagos nettó árral a Subaru rendelkezett, előtte pedig a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség ül. A KBB azt is hozzátette, hogy egyelőre kivárás látszik az újautó piacon. Az árérzékenyebb vásárlók inkább a használtautó piac felé fordulnak, vagy újabb kedvezményekre várnak. Ebből az is következik, hogy jelenleg a tehetősebb háztartások vásárolnak autót, akik nyilván nem a megfizethető kínálatból választanak.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.18
Az európai autóipar egyszerre került technológiai, piaci és geopolitikai szorításba:....
2026.05.18
A Ford ma bemutatta európai jövőjére vonatkozó lendületes új jövőképét az európai márkakereskedők....
2026.05.18
A Mercedes-Benz Trucks új szintre emeli a fenntartható járműgyártást: a vállalat bemutatta, hogyan....
2026.05.18
A JAECOO 7 az európai SUV-szegmens egyik legfigyelemreméltóbb új szereplője. Az eddig elérhető....
2026.05.18
A Honda három tervezett elektromos autó modelljének eltörléséből eredő 15,8 milliárd dolláros....
2026.05.18
Újabb mérföldkőhöz ért a CATL debreceni beruházása: május 6-án megkezdődött az akkumulátormodulok....
2026.05.18
A mára a külöböző részben vagy teljesen elektromos meghajtások mellett a járműbiztonsági....
2026.05.18
Harmadik alkalommal rendezi meg a PwC Magyarország a Debrecen Business Forumot, amely az elmúlt....
2026.05.18
Elektromos légi taxi száll fel a JFK repülőtérről, közel 320 km/órás sebességgel átrepül a város....
2026.05.18
Hatodik TCR-győzelmét aratta a 24 óráson Hyundai Motorsport.   ..