Újautó árak

Rekord drágák az új autók

2025.10.23.

Soha nem látott magasságban az új autók tranzakciós ára egy friss tanulmány szerint. Mi van mögötte és mit mond ez el a piaci viszonyokról?

Újabb mérföldkövet ért el az új autók átlagos tranzakciós ára: most először lépte át a 16 millió forintos értéket a világra vetítve. Minderről a Kelly Blue Book tanulmánya számol be, akik szerint 2025 szeptemberében átlagosan mintegy 16,5 millió forintot fizettek ki a vásárlók az újautókért, ami rekord magas ár. Kimutatásukból az is kiderül, hogy az utóbbi több mint egy évben stabilan növekedett az újautók ára, a legutolsó néhány hónapban pedig ugrásszerű árnövekedés volt tapasztalható. Augusztushoz képest 2,1%-ot drágultak az autók, míg az előző évhez viszonyítva ez a szám 3,6%.

Nem csak az autók nettó ára, de a bruttó érték is rekord magas, közel 17 millió forint, ami 4,2%-os növekedést jelent. Állítólag az őszi villanyautós adókedvezmények masszívan feltolhatták az újautók tranzakciós értékét, ugyanis a várakozásokkal ellentétben a villanyautók is rekord magas árküszöböt értek el. Egyelőre nem látszik a korábban hangoztatott tendencia, hogy a villanyautók térnyerésével, az akkumulátorok fejlődésével és széleskörben való elterjedésével csökken majd az elektromos autók ára.

A KBB szintén megemlíti, hogy hamarosan, ahogy minden évben, most is csökkenés várható az újautók értékesítésében, ugyanis kifutnak a villanyos adókedvezmények. Az a tendencia figyelhető meg, hogy ezt valamelyest a gyártók próbálják meg kompenzálni saját kedvezményekkel. Tanulmányuk szerint a nettó ár mintegy 7,4%-át fordítják kedvezményekre a gyártók a villanyautók esetében, ami egyébként szintén rekord magas érték. Szóval soha ilyen mértékben még nem vállalták magukra a gyártók, hogy vonzóbbá tegyék az elektromos autózást, ezzel a saját profit marginjukból engedve.

Egyébként a legmagasabb áron a Jaguar-Land Rovert is tulajdonló Tata értékesítette az autóit múlt hónapban, míg utánuk a Mercedes és a BMW következik. A legalacsonyabb átlagos nettó árral a Subaru rendelkezett, előtte pedig a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség ül. A KBB azt is hozzátette, hogy egyelőre kivárás látszik az újautó piacon. Az árérzékenyebb vásárlók inkább a használtautó piac felé fordulnak, vagy újabb kedvezményekre várnak. Ebből az is következik, hogy jelenleg a tehetősebb háztartások vásárolnak autót, akik nyilván nem a megfizethető kínálatból választanak.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.16
Ahogyan egyre kevésbé lehet a közforgalomban Ikarus autóbuszokkal találkozni, úgy egyre több....
2026.05.16
Minden eddiginél vadabb aero csomagot és összkerékhajtást kap a közel 400 lóerős túraautó változat....
2026.05.15
Kétféle hajtáslánccal próbáltuk a Citroen kínálatának tetejére érkező C5 Aircrosst, ami a teszthét....
2026.05.15
„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!" Az Autós Nagykoalíció....
2026.05.15
 A Porsche egyszerűsíti a vezetőséget: az autó-informatika integrálódik a kutatás-fejlesztésbe –....
2026.05.15
 A Sant’Agata Bolognese-ben székelő vállalat stabilitást demonstrál egy összetett nemzetközi....
2026.05.15
Vannak autók, amelyek jóval többek egyszerű közlekedési eszköznél. A Toyota Hilux pontosan ilyen:....
2026.05.15
Ebben a történetben ugyan nem egy titokzatos gyilkosság után zajlik a nyomozás, a rejtély szálait....
2026.05.15
Az elektromos autók térnyerésével egyre több autósban merül fel a kérdés: vajon az EV-khez (....
2026.05.15
Az Európai Unió új irányelve alapjaiban változtatja meg a B kategóriás jogosítványokra vonatkozó....