Az első félévben 491 302 személyautó cserélt gazdát, 5,8 százalékkal több, mint a múlt évben, és 8 százalékkal meghaladva a tavaly előtti szintet.

A Data House adatai szerint a januárt leszámítva – amikor kevesebb használt személyautó cserélt gazdát, mint az elmúlt két év első hónapjában –, a piac forgalma minden hónapban erősebb volt a bázisnál. Különösen a március (+12,6%) és a június (+12,2%) mutatott nagy keresletet.

Június végéig a konkurens márkákat messze megelőzve a Volkswagen és az Opel vezette a piacot 49 603, illetve 48 676 átírással, majd a Suzuki és a Ford következett egymáshoz közeli, 38 976, illetve 38 261 darabos eredménnyel, míg a Toyota, Škoda, Mercedes, Audi és Renault alkotta üldöző bolyt a BMW vezette 20 459 darabbal.

Ami a múlt hónapot illeti, a piacvezető márkák sorrendje szinte azonos volt a félévessel, csupán annyi lett a különbség, hogy a Ford a Suzuki elé került. Mindez azt mutatja, hogy stabilan ez a tíz legnépszerűbb márka.

Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója szerint az eladási darabszámok egyértelműen igazolják az egyre növekvő érdeklődést a használtautó-piacon. A kereskedői tapasztalatok szerint igen élénk az érdeklődés használt SUV modellek, a középkategóriás kombik, de még egyre szűkülőbb kínálattal bíró kisautók iránt is.

A tavalyi első félévvel összevetve jól látható, hogy megállíthatatlanul folytatódik a különféle méretű SUV-modellek piaci részesedésének bővülése, míg az egyébként máig legnagyobb forgalmú alsó-közép kategória, a kisautók, valamint a felső-közép kategória piaci részesedése folyamatosan csökken.

Ugyanakkor – mutatott rá Tóth Péter – hatalmas az árverseny, és ez nemcsak a használtautó-piacra igaz, hisz az új autók esetében is egyre nagyobb mértékű akciókkal találkoznak a vásárlók. Mindenesetre az leszögezhető, hogy a megfelelő kereskedői modellmix, a minőségi készlet és a piacképes árazás továbbra is kulcsfontosságú a piaci sikerhez.