A Mercedes és a Smart márkákból júliusban 159 ezer darabot szállítottak ki, ez közel 16 százalékos növekedés. Az eladások harmadát a Mercedes A-osztályú kompakt kocsik és a GLA terepjárók tették ki. Más nagy gépkocsi gyárakkal szemben a Daimler nem érezte meg a kínai gazdaság lelassulását és a tőzsdei árfolyamok zuhanását, sőt, az értékesítés júliusban 41,5 százalékkal 29 540 darabra emelkedett.

A kínai piacon főleg a Mercedes C-osztály és E-osztály kedvelt. A Daimler Európában 11,6 százalékos növekedést ért el, az Egyesült Államok piaca, viszont, ahol a Daimler közel annyi autót ad el mint Kínában, csak 1,2 százalékkal bővült.