Az új Grand Koleos a dél-koreai Pusani Autószalonon debütált. Az autót elsősorban ázsiai piacokra szánták, Európában tavaly ugyanist a Renault Koleost felváltotta az új Renault Espace. Az új Renault Grand Koleos 2024 végén kerül forgalomba Dél-Koreában, majd Kínában, később pedig megjelenhet a közel-keleti és dél-amerikai piacokon is.

A Volvóval közösen kifejlesztett Geely-CMA platformra épülő Grand Koleosnak mondhatni nincsen semmilyen kapcsolata az európai elődjével. Az új Grand Koleos lényegében egy újratervezett Geely Monjaro, amely a Renault tervezési filozófiájához igazodik.

A Grand Koleos belseje a márkalogók kivételével szinte teljesen megegyezik kínai társaéval. Széles műszerfal-képernyővel és magas középkonzollal, amelyen a sebességváltó található. Ez az elrendezés jelentősen eltér a Renault szokásos belső kialakításaitól és stílusától.

Külsőleg a Grand Koleos jelentősebb változásokon ment keresztül. Az elülső részen hatsávos LED-es nappali menetfények vannak. Hátul megváltozott a csomagtérajtó és a lökhárító kialakítása. A legszembetűnőbb változás a B-oszlop háromszög alakú ablaka, amely harmonikusan illeszti a Grand Koleost a Renault-családba.

A 4,78 méter hosszú és 2,82 méter tengelytávú autót full hibrid és a hagyományos benzinmotoros változatban kínálják. A hibrid változat 144 lóerős, 1,5 literes négyhengeres benzinmotorral, 100 kW-os villanymotorral, 60 kW-os indító-generátorral és háromfokozatú, töb funkciós sebességváltóval rendelkezik. A teljes rendszerteljesítmény 245 lóerő.

A tisztán benzines változatot egy 2,0 literes, négyhengeres motor hajtja, amely 211 lóerőt és 325 Nm nyomatékot produkál. Az elsőkerék-hajtású modelhez hétfokozatú duplakuplungos sebességváltó, az összkerékhajtáshoz pedig nyolcfokozatú automata váltó társul.