Renault-csoport

A Renault újra nekiveselkedik a kínai piacnak

2021.12.22.

Iparági híresztelések szerint a Renault és a kínai Geely vegyesvállalat létrehozásán dolgozik, amelynek keretében villamosított járműveket gyártanának Dél-Koreában a kínai piac számára. A Renault célja, hogy erősítse jelenlétét az ázsiai piacon, miután 2020-ban lezárta a Dongfenggel kötött együttműködését belső égésű motoros autóinak (a Captur crossover, valamint a Kadjar és Koleos SUV-k) kínai piacon történő értékesítésére – írja az olasz alvolante.it olasz autós portál.

Autóipari információk szerint a Renault szeretné megerősíteni jelenlétét Ázsiában, és a Geely-vel közös vállalatot alapítana elektromos járművek gyártására Dél-Koreában, ahol a franciák birtokolják a Renault Samsung Motors céget. Az együttműködés így kiegészíti a Renault, a GT New Energy Automotive és a Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle közötti jelenlegi kooperációt, amely már működik az akkumulátoros járművek, köztük a Renault City K-Ze gyártása során.

A Renault és a Geely közötti megállapodás olyan megállapodás, amely lehetővé teszi a két márka markáns fejlődését. Konkrétan a francia gyártónak lehetősége lenne növelni jelenlétét Kínában, amely a legnagyobb globális autópiacnak számít. A kínai márka számára a legnagyobb előny, hogy ez az együttműködés lehetővé tenné számára a belépést dél-koreai ipari termelésbe.

A Renault és a Geely alapvetően egy új, közösen kezelt márka létrehozásában gondolkodik. Az első fázisban a Geely Volvo Compact Modular Architecture (CMA) platformján alapuló plug-in hibrid járművek gyártása kezdődik meg. Ami a két csoport konkrét együttműködését illeti, a kínai Geely-gyárakat használják az alkatrészek gyártására, a Renault pedig az új márka járműtervezésére, értékesítésére és marketingjére összpontosít.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.05
Július 1-jétől Bécsben az eddigi, régi papíralapú parkolójegyek érvényüket vesztik, és a parkolási....
2026.07.04
Az autóversenyzők sem próféták saját hazájukban, több magyar pilóta külföldön lett sikeres. ..
2026.07.04
A világbajnoki összetettben élen álló Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője nyerte a....
2026.07.04
Nálunk miért nincs ekkora szabadság?   ..
2026.07.04
A Citigo elektromos lecserélése még éveket kell várni, ezért az indiai piacon forgalmazott Kylaq....
2026.07.04
Összesen két hétig, mintegy ezerötszáz kilométeren át volt a társam az Év Magyar Autója versenyben....
2026.07.04
Magyarországon 74 905 új személyautót helyeztek forgalomba az első fél évben, 13,3 százalékkal....
2026.07.04
A Mercedes világbajnoki pontversenyt vezető olasz pilótája nyerte a Forma-1-es Brit Nagydíj....
2026.07.04
A 12Cilindri Manuale különleges, mechanikai kapcsolat nélküli, „by wire” váltókart és kuplungpedált....
2026.07.04
Ennyi őrültséget és balesetet ritkán látni egy hónap alatt. ..