A járműellenőrzés új rendszere március 1-jén lép életbe Oroszországban. A szakértők azonban már most figyelmeztetnek, hogy az előkészítetlenség és a szervizek felkészületlensége miatt pillanatok alatt összeomolhat a rendszer. Az autósok már előre rettegnek, mert az új ellenőrzési szisztéma miatt az eddigi többszörösét kell majd költeniük, ha autóikat forgalomban akarják tartani.

Hogy mi változik? Március 1-től az autók műszaki vizsgáztatása az eddiginél jóval bonyolultabbá válik. Az új rendszer beveztésének oka a rengeteg visszaélés, mely a műszaki viszgák során történt. Emiatt nem lehet csodálkozni azon, hogy az orosz utakon százezer szám közlekednek olyan járművek, melyekről első pillamtásra nyilvánvaló: nem felelnek meg a minimális műszaki követelményeknek sem.

A visszaélések kiküszöbölésére vezetik be most a sokszoros ellenőrzési rendszert.

Először is: kötelezővé teszik az autók lefényképezését a műszaki vizsgaállomásra való belépéskor, és az onnan való kilépéskor. A fotó elkészítésekor rögzítik az autó tartózkodási helyének GPS-koordinátáit is.

Minden információt, ezen belül a jármű műszaki állapotára vonatkozó adatokat  azonnal egy elektronikus adatbázisba továbbítják, amely a Belügyminisztérium ellenőrzése alatt áll. Így próbálják megakadályozni, hogy olyan autók is műszaki vizsgabizonyítványhoz jussanak, amelyek soha nem estek át műszaki ellenőrzésen.

A diagnosztikai kártya elektronikus lesz, ahogy  az ellenőrzést végző műszaki szakértő aláírása is.

Tavasztól papíralapú igazolást csak olyan járművekre adnak majd ki, melyekkel  tulajdonosuk el akarja hagyni Oroszországot.

A diagnosztikai kártya adatait legalább öt évig a Belügyminisztérium adatbázisában tárolják. Az adatokat a biztosít társaságok kérésére kiadják. Csak ezek ismeretében köthetnek majd a tulajdonosok kötelező, illetve casco biztosítást.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!