Míg a Tesla, a Rimac vagy éppen a kínai Geely is csak most kezdi tesztelni robotaxi szolgáltatását, ezekhez ráadásul dedikált modelleket fejlesztenek, addig az XPeng váratlanul oldalról beelőzött mindenkit. Már meg is kezdték a gyártását azoknak a GX SUV-knak, amiket már 4-es szintű önvezetéssel és 3000 TOPS teljesítményű komputerrel látnak el, például négy házon belül fejlesztett Turing chippel, amik mesterséges intelligenciát is futtatnak. Január óta szelik a kínai utakat a tesztautóik, az év második felétől pedig élesben is bevetik robotaxi szolgáltatásukat.

Eleinte még megfigyelő sofőrök ülnek majd a volán mögött, ráadásul abban is különbözik az XPeng rendszere, hogy nem használ LiDAR rendszert, mint a globális versenytársak. Pusztán a szenzorokra, saját térképekre és kamerákra hagyatkoznak az önvezetés során. Noha egyelőre nincs fotó a robotaxik belsejéről, már most elmondták, hogy privacy üveggel, hátsó infotainment rendszerrel és puha ülésekkel szerelik őket. Elérhetőek lesznek 5, 6 és 7 üléses változatban is.

Eddig elsősorban azért hallhattunk a kínai prémium gyártó XPengről, mert volt egy repülőautó startupjuk, aminek a két elkészült modellje összeütközött egy repülőnapon. Hírverésnek ez sem volt utolsó, ez tény, ráadásul azóta az európai piacokon is megvetették a lábukat, például itt Magyarországon is.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!