A kínai XPeng elektromosautó-gyártó elindította humanoid robotjainak gyártósorát, amelyet önállóan hagyott el az első ezen készült humanoid robotjuk. Az év végéig kezdik meg a nagyüzemi termelést, 2027-ben pedig már az értékesítést is.

Itthon elsők között vezettük a kínai márka nagydarab SUV-jét.

Kínában már debütált a tech fókuszú XPeng új modell családja egy felső-középkategóriás szedánnal, második modelljük viszont már olyan kasztni formát kap, amiről úgy gondolják, hogy a világ többi részén is kapós lehet.

Már a fejlődő piacokra is belépnek a kínai márkák, hogy erősítsék globális jelenlétüket és részesedésüket.

Miközben az XPeng nagy erőkkel igyekszik az európai autópiacra, hazájukban már szoros együttműködésben dolgoznak a Volkswagennel.

Nem is az az ijesztő, hogy már meg is kezdték az XPeng robotaxik gyártását, hanem az, hogy ehhez teljesen házilag fejlesztett önvezető rendszert alkalmaznak.

Egy újabb kínai gyártó cápázna rá egy nagymúltú autógyár egykori európai gyártósorára.

Magyarország, Horvátország és Szlovénia után Romániában is az AutoWallis nyerte el az Xpeng importőri jogait portugál partnerével közösen - közölte a vállalat szerdán a BÉT honlapján.

A tervek szerint 2026 januárjában Budapesten, illetve a Ljubljana melletti Trzin-ben megnyíló szalonok nemcsak az egyik leginnovatívabb, tisztán elektromos autókat gyártó vállalat számára jelentenek mérföldkövet, de az AutoWallis kiskereskedelmi pozícióját is tovább erősítik a régióban.

A Volkswagen és az Xpeng együttműködése szorosabb, mint gondolnánk. A német autógyártó óriás a jövő évtől kezdődően az Xpeng kínai vállalat fejlett önvezető rendszerét, az XNGP-t fogja alkalmazni kínai piacra szánt elektromos autóiban – értesült a CarNewsChina kínai autós szakportál. ...