Toyota

A robotika és az önvezető autók területén végez kutatásokat a Toyota

2016.09.25.

A Toyota Kutatóintézet (TRI) megállapodást kötött egy újonnan alapított, nyílt forráskódú robotikai kutató vállalkozással szoftveres platformjaik és fejlesztési szaktudásuk alkalmazásáról. A TRI egymillió dollárral támogatja az OSRF nyílt forráskódú tevékenységét.

A közös program olyan nyílt forráskódú és jogvédett robotikai és automatikai eszközök fejlesztése érdekében jött létre, amelyek a Toyota önvezető járművekkel kapcsolatos, gyorsan bővülő kutatásait szolgálják majd. Ez a lépés azt szolgálja, hogy jelentősen kibővítsék a TRI kutatási és tervezési kapacitásait. A Toyota Kutatóintézet emellett egymillió dolláros adománnyal támogatja az OSR Alapítványt.

"A Toyotánál egyre jobb megoldásokat hozunk létre a helyváltoztatásra, akár egy szobán, akár egy városon vagy egy országon belül kell mozogni." – fogalmaz Gill Pratt, a TRI vezérigazgatója. "Az Open Source Robotics Corporation csapata páratlan műszaki szaktudást és az ágazatban vezetőnek számító technológiai platformokat hoz nekünk, s ezeket beágyazzuk majd kutatási programjainkba. Emellett a TRI abban is hisz, hogy a ’nyílt forráskód’ mozgalom katalizátorként szolgálhat a robotikai ipar fejlődéséhez" - tette hozzá.

"Ahogyan közeledik a ROS létrejöttének kilencedik évfordulója, rendkívüli elégedettséggel tölt el minket az olyan nyílt forráskódú robotikai eszközök széles körű bevezetése, mint a ROS és a Gazebo" – avat be Brian Gerkey, az OSRF vezérigazgatója. "Nagyon várjuk, hogy továbbfejleszthessük a ROS-t és a Gazebo-t, valamint hogy világszerte megoszthassuk ezeket az eredményeket a nyílt forráskódú robotikai közösséggel."

Az OSRF egy a globális robotikai közösség tagjai által alapított, független non-profit szervezet, melynek célja támogatni a robotikai és oktatási alkalmazást szolgáló, nyílt forráskódú szoftverek fejlesztését, terjesztését és bevezetését. Ez a szervezet felügyeli a Robot Operating System (ROS) – egy robotikai szoftverek írását szolgáló rugalmas rendszer – illetve a Gazebo – egy 3D multi-robot szimulátor – fejlesztését. A két évre szóló megállapodás keretében a TRI sokféle kezdeményezés megvalósítása érdekében hasznosíthatja az OSRC fejlesztőgárdájának szaktudását. 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.01
Íme, az autó, amely nemcsak a történelem, hanem a film szerelmeseinek szívét is megdobogtatja. A....
2026.04.01
Az etyeki Korda Filmparkban mutatta be márciusban a BYD az ATTO 2 DM-i és ATTO 3 EVO modellt,....
2026.04.01
A megoldáskeresésről szól majd az áprilisi szünet a Forma–1 számára. A motorszabályok problémáinak....
2026.04.01
Gázolt a vonat hajnalban Cegléd külterületén, a Budapest-Záhony fővonalon, előtte, éjfél körül....
2026.04.01
A húsvéti forgalom halálos veszélyt jelent a mezei nyulakra, mivel különösen aktívak a húsvét....
2026.04.01
A FIAT büszkén jelenti be, hogy a Grande Panda nyerte meg a 2026-os AUTOBEST CONQUEST Díjat a....
2026.04.01
Kétszáztíz ezer forintos bírságot kapott a motoros, aki a megengedett sebesség több mint duplájával....
2026.03.31
A világ két legnagyobb nehézhaszonjármű-gyártójával együttműködésben kívánja tovább fejleszteni....
2026.03.31
Magyarországon a második világháború előtt az arisztokrácia kulcsszerepet játszott a motorizáció....
2026.03.31
Soltszentimrén történt a baleset, amiről az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság számolt be. ..