Rovanperä vezet a Lett-ralin, de a helyi sztár, Sesks ott lohol a sarkában

Főmenü

WRC

Rovanperä vezet a Lett-ralin, de a helyi sztár, Sesks ott lohol a sarkában

2024.07.20.

GulyásP

Kalle Rovanperä 15,7 másodperces előnyre tett szert a helyiek fordos kedvencével, Mārtiņš Sesksszel szemben a Tet Rally Lettországon, miután a két fiatal ellopta a show-t pénteken.

Lettország debütálása a WRC naptárban egyfajta hazatérést jelent a 23 éves Rovanperä számára, hiszen a balti ország útjain indult élete első raliversenyén 12 évesen. A finn a csütörtöki nyitónapon a telt házas Biķernieki szuperspeciál pályán, Rīgában aratott győzelmének köszönhetően az első helyről várhatta a folytatást péntek reggel. Végül a nap hét szupergyors, murvás gyorsaságijából négyet nyert meg a 69-es rajtszámot viselő Toyota GR Yaris Rally1-gyel.

„Elég jó napunk volt. Nem volt tökéletes az érzés az autóban, de nem hibáztunk, és azt hiszem, jó munkát végeztünk. Ma reggel nem éreztem magam annyira magabiztosnak, és a pályák is elég csúszósak voltak. Nehéz volt sokat változtatni, mivel csak egy kerékcserére kijelölt zóna volt, és nem volt rendes szerviz, de délutánra megpróbáltunk javítani az autón és keményebben nyomni a gázt, és javult is az érzés a kocsiban ülve. Tisztán, hibamentesen mentünk, nem feszegettük a határokat, amikor az érzés nem volt a legjobb, de így is jött néhány jó időeredmény. A gumistratégia is nagyon jó volt. Meg kell próbálnunk kitalálni valamit holnapra, hogy következetesebb érzésünk legyen” – nyilatkozta péntek este Rovanperä, akinek az előnye közel 16 másodperc a helyi sztár, a rali-eb-ről ismert Mārtiņš Sesks előtt.

A 24 éves lett pilóta, aki mindössze második versenyén indul a ralisport legmagasabb kategóriájában, a Rally1-ben, először használhatta a hibrid hajtást a Ford Puma Rally1-ben. Az előző versenyen, a Lengyel-ralin már e nélkül is felhívta magára a figyelmet, de a teljesítménye most még ahhoz képest is szintet lépett, hiszen péntek délelőtt rögtön nyert két gyorsasági szakaszt. „Ez elképesztő” – mondta Sesks, aki a 120 kilométeres pénteki napot 5,9 másodperccel a harmadik helyezett Sébastien Ogier előtt zárta. „Nagyon érzelmes volt a mai nap, és a tegnapi is. Azt hiszem, a következő két nap is ilyen lesz.”

Kacuta Takamoto mindent beleadva vágott neki a nap utolsó gyorsaságijának, így a Toyota japán pilótája megelőzte Ott Tänakot, és megszerezte az összesített negyedik helyet. Végül 11,6 másodperccel maradt le Ogier-től. Az M-Sport francia ásza, Adrien Fourmaux ugyanezen a szakaszon szintén megelőzte Tänakot, 5,3 másodperccel került az észt elé az összetettben az ötödik helyen. Tänak tehát a negyedikről a hatodik helyre esett vissza egy nehéz nap után. A 2019-es világbajnok eleinte önbizalomhiányról, majd később egy fékproblémáról számolt be, amelyet az utolsó előtti szakasz után az út szélén saját kezűleg javított meg.

Elfyn Evans, aki jelenleg második a vb-pontversenyben, több mint 50 másodperccel maradt le az elsőtől, és csak a hetedik helyen tanyázik. A bajnokságot vezető Thierry Neuville még rosszabbul járt, mivel elsőként rajtolva neki kellett takarítani a pályákat, és nehezen találta a tapadást, mivel nem volt igazán tiszta nyom, amit követhetett volna. A belga csak a kilencedik volt, még az M-Sport fizetős pilótája, Gregoire Munster is megelőzte az összetettben 13 másodperccel.

Egy defekt Esapekka Lappinak néhány másodpercébe került az ötödik gyorsasági szakaszon, de a Hyundai finn pilótája később önkritikusan bevallotta, hogy a fő problémái „a kormánykerék és az ülés között” vannak. A nap végére a 10. helyre esett vissza, Grégoire Munster és Neuville mögé, így szombaton elsőként rajtolva neki kell majd takarítania a pályákat Neuville-ék előtt.