"Spanyolország az elektromos mobilitás központjává akar válni" - mondta a király, és a következő gyárat "nagy elkötelezettségnek" nevezte a jövőre nézve.

Fotó: Volkswagen

2026-tól az üzem több mint 3000 közvetlen alkalmazottal kezdi meg ott működését. "Kezdetben 40 gigawattóra éves termelést terveznek, ami 500 000 autóhoz elegendő, később akár 60 gigawattóra is" - mondta Thomas Schmall, a VW műszaki igazgatója. A termeléshez szükséges energiát többek között a szomszédos napelemparkból származó zöldárammal biztosítják. Az üzem építésére több mint hárommilliárd eurót terveznek.

A VW csoport letette az ország első akkumulátorcella-gyárának alapkövét a spanyol Valencia régióban. VI. Fülöp király, Pedro Sánchez miniszterelnök és a VW csoport képviselői pénteken Sagunto városában szimbolikusan egy kék akkumulátorcellát helyeztek el egy talapzaton.

Sagunto körülbelül 300 kilométerre délnyugatra található Martorelltől, ahol a Seat leányvállalatának székhelye található. Az új cellagyár a pamplonai járműgyárat is ellátja majd. Spanyolország a második legnagyobb autógyártó Európában, és a kilencedik a világon.

Négy helyszín került meghatározásra

Az üzem tervei már tavaly tavasszal ismertek voltak. Az építkezésről azonban csak januárban született meg a végső döntés, mert a Volkswagen még szerette volna ellenőrizni a politikai támogatási feltételeket. Ezzel összefüggésben a legnagyobb európai autógyártó cég jelentkezett a „Future Fast Forward” elnevezésű programra, amelyben a VW és a Seat mellett más cégek is részt vesznek. Az információk szerint a teljes projektbe bő tízmilliárd euró folyik be.

Az alsó-szászországi Salzgitter után a régió lesz a következő hely, ahol a VW-csoport saját akkumulátorcellákat szeretne gyártani elektromos autókhoz – nem utolsósorban azért, hogy függetlenebbé váljon a meghatározó ázsiai beszállítóktól. Múlt hétfőn jelentette be a csoport egy újabb akkumulátorcella üzem építését Kanadában. Ha beleszámítjuk a partner Northvolt üzemét az észak-svédországi Skellefteå-ban, akkor ez a negyedik ilyen helyszín. A VW időt akar nyerni egy másik európai cellagyár létrehozására vonatkozó döntéssel.