Az eVX tanulmányt a Delhi Autókiállításon leplezték le, a bejelentés 2025-ben kezdik gyártani a szériaváltozatát. Egyelőre annyit árultak róla, hogy lesz összkerekes változata, és a padlóba integrált akkumulátor kapacitása 60 kWh, ami az indiai mérési ciklus (MIDC) szerint 550 km hatótávot tesz lehetővé.

4300 mm hosszú, 1800 mm széles és 1600 mm magas a tanulmány, miközben a jelenlegi, 2015 óta Esztergomban gyártott Vitara-generáció 4175 mm hosszú, 1775 mm széles és 1610 mm magas.

Valószínűleg az Inmotive cég kétfokozatú sebességváltója is része lesz a hajtásláncnak, mivel a Suzuki már bejelentette, hogy fejlesztési megállapodást kötött a kanadai céggel. Jelenleg a két vállalat az „Ingear" sebességváltó fejlesztésén dolgozik, ami akár 15 %-kal képes javítani a gyorsulást és a hatótávolságot.

További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!