Szalay

Szalay Dakar Team - Előzések, és homok mindenütt!

2015.03.29.

Belecsaptak a közepébe! Hatalmasat tévedett, aki azt hitte, hogy a rendezők az első valódi sivatagi napon hagyják egy kicsit bemelegedni a versenyzőket. Ellenkezőleg! Rögtön egy viszonylag nehéz, homokos szakaszt jelöltek ki – így azután az Abu-Dhabi Desert Challenge mezőnyének meglehetősen fárasztó és küzdelmes napja volt vasárnap.

Szalay Balázs és beugró navigátora, Fabian Lurquin dolgát tovább nehezítette, hogy az előző napi szuperspeciálison eltört kardántengely miatt a 44. helyről rajtolt, így nem csupán a pályával és a hőséggel (35 Celsius-fokot mértek árnyékban) kellett megküzdenie, hanem azzal is, hogy jó néhány lassúbb versenyző rajtolt előtte, tehát folyamatosan előzgetnie kellett.

„Az előzések nem jelentettek gondot, mert annyival gyorsabbak voltunk, hogy simán elmentünk az előttünk indulók mellett, az egyik emelkedőn azonban nem tudtunk lendületből felmenni, úgyhogy ott megálltunk és csökkentettük a guminyomást. Egész nap homokon autóztunk, voltak dűnék, ameddig a szem ellátott, és gyorsabb, egyenes szakaszok is – nagyon élveztük” – nyilatkozta Szalay Balázs.

Navigátora természetesen azonnal számolgatni kezdett, hogy hol és mennyi időt veszítettek, s hogy miben javulhatnának még, összességében azonban egyetértettek abban, hogy viszonylag hamar sikerült összeszokniuk, s hogy jó volt a hangulat az Opel Mokkában.

„Körülbelül nyolc percet veszítettünk azzal, hogy meg kellett állnunk leengedni az abroncsokat, és egy kicsit kiástuk az autó alól a homokot. További két percet veszítettünk azzal, hogy megpróbáltunk más irányt választani, mint a többiek, s bár a táv rövidebb volt, tovább tartott teljesíteni. Navigáció szempontjából nem volt nehéz ez a szakasz, és összességében  jól tudtunk együttműködni. Balázs nagyon jól és biztonságosan vezet a dűnéken, a gyorsabb szakaszokon kell még egy kicsit javulnunk. A Mokka szerintem remek, és jó a hangulat az autóban” – nyilatkozta a belga navigátor, Fabian Lurquin.

A verseny hétfőn újabb dűnés szakasszal folytatódik – amelyen Szalayék folytathatják a felzárkózást.

ABU-DHABI DESERT CHALLENGE

1. szakasz (össztáv: 404.48 km, ebből szelektív szakasz: 262.36 km). Autósok: 1. Jahja al-Helei, Kalid al-Kendi (arab emírségekbeli, Nissan Pickup) 3:18:01.0, 2. Vasziljev, Zsilcov (orosz, Mini All4) 2:10.0 p h., 3. Varela, Gugelmin (brazil, Toyota Hilux) 3:16.0 p h., ...19. Szalay, Lurquin (magyar, belga, Opel Mokka) 44:54.0 p h. Motorosok: 1. Marc Coma (spanyol, KTM) 3:12:54.0, 2. Sunderland (brit, KTM) 1:21.0 p h., 3. Goncalves (portugál, Honda) 4:12.0 p h.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.10
Ismét növekedett a Toyota üzemi eredménye három év elteltével, a vállalat pedig felfelé módosította....
2026.11.10
A sárvári rendőrök őrizetbe vették azt a férfit, aki október 15-én egy Sárvár és Bögöte között....
2026.11.10
Több mint két évvel ezelőtt a cég csődöt jelentett, most végre van remény! A nagy autóalkatrész-....
2026.11.10
November 29-től új környezetvédelmi útlevél jelenik meg az Európai Unióban az autók számára. Az....
2026.11.10
Szeptemberben 172,6 milliárd dollár értékben adtak el chipeket a világon, ez 147 százalékkal múlta....
2026.11.10
A CUPRA Raval hivatalosan is bekerült a 2027-es Év Autója díj döntősei közé. A 25 ország 64....
2026.11.10
Az indukciós töltés nem újdonság, kábel nélkül pedig menet közben is lehet tankolni az elektromos....
2026.11.10
Használatiminta-oltalmat kapott a győri Széchenyi István Egyetem Digitális Fejlesztési Központja....
2026.11.10
Rendeződhet az iváncsai akkumulátoripari dolgozók munkaegészségügyi helyzete - számolt be az....
2026.11.10
Kényszerleszállást hajtott végre hétfőn a pozsonyi M. R. Štefánik Repülőtéren az AJet....