logisztika

Szavatolt biztonság – raktárak és lejárati idők

2026.02.26.

Amikor leemelünk a boltban egy doboz joghurtot a polcról, ritkán kezdünk el gondolkodni azon, hogy vajon biztonságos-e elfogyasztani. Nem volt ez mindig így – alig 100 évvel ezelőtt, a modern logisztika és az ellátási láncok kialakulásakor támadt fel az igény és a felelősségérzet az élelmiszerek biztonságának szavatolása iránt.

Fotó: Dachser

Dachser Tudástár sorozatunk előző részében áttekintettük ennek egyik pillérét, a folyamatos hűtési láncokat. A hűtésen túl a termékek lejárati ideje és életútjuk precíz követése szavatolja az élelmiszerek biztonságát és minőségét. A polcról levett friss joghurt – vagy bármilyen más élelmiszer – mögött összetett raktári folyamatok, részleteiben átgondolt, dokumentált, folyamatos nyomon követést biztosító rendszer rejlik. Az alábbiakban megmutatjuk, mit rejtenek a FIFO, FEFO és a LIFO kifejezések a raktárlogisztikában.

Al Capone és a dátumok

A legenda szerint a lejárati idők első rögzítése a csomagoláson Al Capone nevéhez fűződik – a maffiavezér állítólag annyira felháborodott azon, hogy unokahúga egyszer romlott tej miatt ételmérgezést kapott, hogy befolyását latba vetve kilobbizott egy, a dátumok feltüntetését előíró törvényt. A tudomány fejlődésével persze alighanem nélküle is felmerült az igény, hogy megelőzzék a hasonló eseteket. Manapság a gyártók laboratóriumi tesztekkel, mikrobiológiai, kémiai és fizikai vizsgálatokkal határozzák meg, mennyi ideig biztonságos az adott termék fogyasztása, és meddig őrzi meg eredeti minőségét és tulajdonságait. A lejárati idő vagy eltarthatósági idő („shelf life”) a vonatkozó uniós rendelet szerint két további fogalmat takar: a romlékony termékeket, mint a hús vagy tejtermékek, a fogyaszthatósági időn („used by”) túl nem szabad elfogyasztani. A minőségmegőrzési idő („best before”) a tartós élelmiszerek (pl. tészta, konzervek, kekszek, stb.) esetén használatos, és csupán azt jelzi, hogy ezen túl a termék minősége romolhat, viszont még fogyasztható lehet.

Élet a raktárban

A Tudástár sorozatunk korábbi részében tárgyalt hűtési láncok mellett a professzionális raktározás kulcsfontosságú ahhoz, hogy a polcokra mindig friss termékek kerüljenek, de mégse történjen pazarlás, és a kínálat rugalmasan tudjon alkalmazkodni a kereslethez. A raktárakban zajló folyamatokat a termékeket aprólékos precizitással számon tartó, követő és irányító raktárkezelési rendszerek vezetik. A Dachser saját fejlesztésű, kifejezetten a vállalat és ügyfeleinek igényeire szabott rendszert használ, amely a jelenleg elérhető legmodernebb technológiával segíti a munkát, követi minden áru életútját, vezényli az egyes folyamatokat.

A termékek lejárati idejét a raktár nem csupán akkor kapja meg, amikor az adott áru fizikailag beérkezik, hanem elektronikus úton már korábban – lehetővé téve a pontos tervezést. A betárolt termékek további útját a készletgazdálkodás szabja meg, amely a termékek jellegétől függően (pl. hogy van-e lejárati idő) többféle logika szerint történhet. Az élelmiszerek esetében leginkább három alalapelvet használnak, amelyek célja az anyagmozgatás, a romlandóság minimalizálása és a készletek értékelésének optimalizálása, és amelyeket a fizikai tárolási módok (pl. állványos, tömbös) egészítenek ki. A FIFO (first in, first out) esetében az elsőként beraktározott áru távozik először. A LIFO (last in, first out) elv szerint azt szállítják ki először, amelyik utoljára érkezett, így ezt inkább nem romlandó áruk esetén alkalmazzák. A FEFO (first expired, first out) elv szerint viszont a beérkezés sorrendjétől függetlenül mindig a leghamarabb lejáró szavatossági idejű termékeket adják ki elsőként a raktárból – könnyű belátni, hogy ez minimalizálja leginkább a keletkező hulladékot, és különösen romlandó áruk esetében hatékony. A Dachser élelmiszerraktárai mindegyik elvnek megfelelnek, sőt ezen túlmenően egyedi igényeket is képesek kiszolgálni, a készletek útjának kezelését minden részletében az ügyfelek igényeire tudják szabni.

A FEFO-elv alkalmazása a gyakorlatban összetett folyamatokat takar. Elképzelhető például, hogy a fent már emlegetett joghurtból az adott raktárban kétféle lejárati dátumú is van, bár a különbség mindössze egy nap, és mindkettőig bőven van még idő – a kitároláskor mégis ügyelni kell arra, hogy a közelebbi lejárati dátumút vigyék ki először, mert a kiskereskedők sokszor a lejárati idők sorrendjében veszik csak át a termékeket, azaz a következő szállítmány dátuma nem lehet korábbi, mint az előzőé.

A folyamathoz szigorú és összetett adminisztráció társul, amelyhez a megbízók és a raktár munkatársainak szoros együttműködésére is szükség van. A Dachser raktáraiban dolgozók részleteiben ismerik a folyamatokat, a beérkező árukat, és folyamatosan tartják a kapcsolatot az ügyfelekkel.

Amint látjuk, az élelmiszer-logisztika feladatai bőven túlmutatnak az áruk puszta szállításán és raktározásán. A termékek minősége és biztonsága a gyártók, logisztikai cégek és kereskedők közös felelőssége. Sikeres együttműködésükön sok múlik – az is, hogy mit teszünk nap mint nap az asztalra.

 

RSS kategória (Hírstart tematika): 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.30
Egy BMW-vezető állítólag azt állítja, hogy a fiatalabb vásárlók a fizikai gombok és kapcsolók....
2026.08.30
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Zebra előtt zebra. ..
2026.08.30
Több cikkben foglalkoztunk az európai autóipart romboló kínai hatásról: technológiailag fejlett, de....
2026.08.30
Sami Pajari öt gyorsasági szakaszra van attól, hogy egymást követő harmadik WRC-győzelmét arassa. ..
2026.08.30
Az utasforgalom 16 százalékos növekedés mellett meghaladta a 2,1 milliót a múlt hónapban, a légiáru....
2026.08.30
Háromszintes, 86 autó és 7 motorkerékpár befogadására alkalmas parkolóház épült Mohács belvárosában....
2026.08.30
Buzgón készül az MR2 feltámasztására a japán gyártó, de az új modell már nem az anyacég, hanem az....
2026.08.30
Az első futamon rajt-cél győzelmet aratott, a másodikon pedig harmadik lett a hétszeres Európa-....
2026.08.30
Az export hajtja fel az elektromos járművek eladási számait Kínában, ám a belföldi kereslet elmarad....
2026.08.30
Kilencen megsérültek, az egyikük életveszélyesen, amikor egy autóbusz összeütközött egy....