A Yandex sajtóirodájának közleménye szerint a negyedik generációs sofőr nélküli autók fejlett érzékelő rendszerekkel rendelkeznek. A tesztek tapasztalatait hasznosítva megnöveltél a különböző fókuszú fedélzeti kamerák számát.  Radarokat telepítettek a tetőre és érzékelőket az autók oldalaira, amelyek elősegítik a gyalogosok és a forgalom korlátozott látási viszonyok közepette.

„A berendezések lehetővé teszik a rendszer számára, hogy a lehető legrészletesebb és legmegbízhatóbb információkat kapja a forgalom többi résztvevőjéről minden forgalmi helyzetben - hangsúlyozzák a cég szakemberei.

A Yandex által kifejlesztett autonóm technológia forgalmi tesztjei 2017 végén kezdődtek meg Moszkva belvárosában. A berendezéseket japán Toyota Prius gépkocsikra telepítették. A múlt év márciusában az orosz informatikai óriáscég és a Hyundai Mobis szándéknyilatkozatot írtak alá vezetők nélküli járműplatform létrehozásáról, amely a jövőben az alapja lesz az autómegosztó szolgáltatók és taxis cégek számára fejlesztendő önvezető modelleknek.

Idén januárban már próbautakat futottak a Yandex önvezető autói Las Vegasban. A járműveket nappali és éjszakai körülmények között, csúcsforgalomban, bonyolult forgalmi viszonyok közepette, valamint esős időben is tesztelték - sikerrel.