– Szegeden nem parkolhatnak ingyen az új rendszerben kialakított helyeken a villany- és hibridautók – mondta a délmagyar.hu portálnak Nagy Sándor városfejlesztési alpolgármester. A közgyűlés szeptember 23-án döntött az okos város programról, amelynek a fizetőparkoló-rendszer jövő májusi átalakítása a leghangsúlyosabb eleme. Jogszabályváltozás miatt a fizetőparkolási övezetben található 2150 parkolóhely egy százalékában, 22 parkolóhelyen kell biztosítani a villanyautók számára a parkolás és töltés feltételeit.

Fotó: delmagyar.hu - Karnok Csaba

– A töltőoszlopok telepítését úgy lehet megoldani költséghatékony módon, ha három tömbben telepítjük azokat. Ez a Jedlik Ányos-terv szerinti költségadatok figyelembe véve mintegy 31 millió forintjába kerül a városnak. Nem a fizetőparkolók számát csökkentjük, hanem a közintézmények számára jelenleg fenntartott kizárólagos várakozóhelyeket alakítjuk át erre a célra, és vonjuk be azokat a fizetőparkolási rendszerbe – hangsúlyozta az alpolgármester. Így a polgármesteri hivatal számára biztosított Fekete Sas utcai parkolókból négyet, a kormányhivatal Rákóczi téri parkolójából tizenkettőt, a megyei főügyészségnél pedig hat töltő- és várakozóhelyet alakítanak ki az elektromos autóknak a Stefánián.

– Ezeket a helyeket egy kivételével bármelyik autós igénybe veheti. A helyszínenkénti egy parkolót viszont kizárólag villanyautók használhatják, ami az elektromos autók számának növekedésével természetesen növelhető lesz – mondta Nagy Sándor, aki egyetlen tisztán elektromos autóról tud Szegeden. Itt ugyanúgy kell fizetniük a villanyautósoknak a parkolásért, mint bármelyik más autósnak, mert – az alpolgármester megfogalmazása szerint – ugyanannyi helyet foglalnak el, mint a benzines vagy dízeles gépkocsik. Arról még nincs döntés, hogy fizetni kell-e a töltésért, mert egyszer ezt, másszor azt mondják a jogszabályok. – A mindenkori jogszabályoknak megfelelően járunk majd el – mondta Nagy Sándor.