Nico Rosberg idei 10. pole pozícióját ezúttal győzelemre tudta váltani az interlagosi pályán, a német versenyző csak a kerékcserék alatt vesztette el pár kör erejéig ideiglenesen a vezető pozíciót, egyébként gyakorlatilag rajt-cél győzelmet aratott. A két Mercedes külön versenyt vívott az első helyért, a többi autónak esélye sem volt megszorongatni őket. A rajt szokatlanul simán zajlott, alig történtek helycserék, az első két helyről is gond nélkül lőtt ki a két Mercedes versenyző, Rosberg és Lewis Hamilton. 

Döntő fontosságú pillanat volt, amikor a német második kerékcseréje közben Hamilton rákapcsolt, hogy esetleg a bokszban megelőzhesse csapattársát, de a nagy igyekezetében a kopott gumikon megpördült a Descida do Lago kanyarban, és vesztett 7 másodpercet. Hamilton bocsánatot kért a csapattól a rádión, elmondta, hogy azért hibázott, mert túlságosan hátra tekerte a fékerő-elosztást. „Addig a pontig sokkal gyorsabb voltam Nicónál. A következő körben egy másodpercet adtam neki, azt gondoltam abban a körben fogok kiállni kerékcserére, ezért mindent beleadtam, viszont egy körrel később a gumik teljesen elhasználódtak. Blokkoltak a hátsó kerekeim, és kipördültem. Csak magamat hibáztathatom érte.

A futam második fele ezután arról szólt, hogy megpróbálta, és sikeresen meg is közelítette csapattársát, aki az utolsó 15 körben kevesebb 1 másodperccel haladt előtte, így a brit végig DRS-távolságon belül támadhatott. Rosberg azonban ezúttal nem tette meg azt a szívességet, mint Monzában vagy a múlt héten Austinban, vagyis egyszer sem hibázott, így nem hagyott lehetőséget Hamiltonnak az előzésre.

„Nagyon elégedett vagyok az egész hétvégével” – nyilatkozta Nico Rosberg a leintést követőn a pódiumon az őt kérdező Nelson Piquet-nek. „Képes voltam keményen nyomni a gázt, és kontrollálni a köztem és Lewis között lévő távolságot. Minden összejött, ami remek, és azt is meg kell említenem, hogy rendkívüli mértékben támogattak az itteni szurkolók” – tette hozzá a boldog győztes.

A britnek azonban a világbajnoki cím szempontjából tökéletesen elég volt a 2. hely is, mivel ha az utolsó futamon, Abu-Dhabiban is ebben a pozícióban ér célba, akkor meglesz a 2. világbajnoki címe. „Hihetetlen verseny volt” – nyilatkozta Hamilton szintén a pódiumon. „Elkövettem egy nagy hibát a verseny közepe táján, de ezt leszámítva az autó szuperül működött, és mindenki remek munkát végzett a csapaton belül. Remek volt versenyezni Nicóval, és briliáns, hogy Felipe felállhatott a dobogóra. Minden az utolsó futamon fog eldőlni Abu-Dhabiban – tette hozzá a 2007-es világbajnok, aki pont ezen a pályán, drámai körülmények között szerezte meg eddigi egyetlen világbajnoki címét. „Remek verseny volt az elejétől a végéig, erről szól a motorsport” – fejezte be értékelését Hamilton.

A lelkes brazil közönség legnagyobb örömére a 3. helyet tehát Felipe Massa szerezte meg, és így felállhatott a dobogóra a tömött lelátók előtt. A Williams versenyzője viszonylag sima versenyt futott, szinte senkitől sem zavartatva, légüres térben tette meg a 71 kört, pedig az első kerékcserénél túl gyorsan hajtott a bokszutcában, ezért egy 5 másodperces büntetést is le kellett töltenie a következő kerékcseréjénél. Az utolsó kerékcserénél Massa azt a hibát is elkövette, hogy tévedésből a McLaren bokszába hajtott a sajátja helyett, de ezzel nem vesztett sok időt. „Annyira örülök ennek a versenynek, mivel olyan sok hiba hátráltatott. Kaptam egy 5 másodperces büntetést, aztán rossz bokszba álltam be, de az autó hihetetlenül jó volt. Nagyon elégedett vagyok a mai nappal” – nyilatkozta a boldog Massa.

Alighanem kihasználta volna csapattársa hibáit Valtteri Bottas a másik Williamsben, ha az első kerékcseréjét nem rontja el a csapata, és, ha a verseny második felében Nico Hülkenberg elfékezése miatt nem kellett volna a bukótérbe menekülne az első kanyarban. A finn végül körhátrányban a 10. helyen ért csak célba.

Idei legjobb eredményét érte el a 4. hellyel a McLaren brit versenyzője, Jenson Button. A 2009-es világbajnok egy szép manőverrel utasította maga mögé a kopottabb gumikon védekező Kimi Räikkönent a leintés előtt 10 körrel. A kétségbeesetten védekező finn lendületet vesztett a védekezés közben, így a hátulról, lendületből érkező Sebastian Vettel is el tudott menni mellette. Vettel előrébb is végezhetett volna, ha a futam első körben nem előzi őt meg Kevin Magnussen a másik McLarennel. A négyszeres világbajnok csapattársa, Daniel Ricciardo feladta a futamot a fékrendszer hibája miatt.

Kimi Räikköenen egyik legjobb idei versenyét futotta: a 10. helyről indulva alternatív taktikával próbálkozott (a mezőnyből egyedüliként három helyett csak kétszer cserélt kereket), így volt olyan szakasza a versenynek, amikor úgy tűnt, az 5. hely is elérhető lenne számára. Azonban a csapata elrontotta a 2. kerékcseréjét, és a futam végén azonban többen - csapattársa, Fernando Alonso is - megelőzték a frissebb gumijainak köszönhetően. végül a 7. helyen ért célba a 2007-es világbajnok, közvetlenül Alonso mögött.

Brazil Nagydíj, végeredmény:

Az egyéni világbajnokság állása:

A konstruktőri világbajnokság állása: