A Hyundai csapat első finnországi győzelmét szerezte meg Ott Tänak, aki ezzel feljött a második helyre a világbajnoki pontversenyben. Az észt pilóta már péntek délelőtt az élre állt, és bár folyamatosan nagy nyomás alatt tartották a Toyoták, a végéig megtartotta a vezetést és idei második győzelmét húzta be Szardínia után. Korábban már kétszer volt első itt, de akkor még a Toyota versenyzője volt. Idén a Hyundai megbízhatósági problémái és Kalle Rovanperä kimagasló formája miatt nem számított az első számú esélyesnek, de így is magabiztos győzelmet aratott. Állítása szerint rengeteg kockázatot vállalt, hogy a nehezen vezethető autóval is maga mögött tudja tartani a Toyotákat, de kifizetődött a taktikája, és a végén 6,8 másodperc előnnyel szerezte meg a győzelmet.

"A toyotás srácok segítettek egy kicsit péntek délelőtt, ekkor láttuk, hogy lehet esélyünk - láttuk a fényt az alagút végén - és onnantól kezdve keményen nyomtuk a gázt. Csak azt akarom mondani, hogy ezekben a nehéz időkben a feleségem az, akinek ezt a sikert köszönhetem. Ő elképesztően támogatott engem végig, nagyon büszke vagyok rá" - nyilatkozta Tänak a vasárnapi célban. "Ez egy különleges győzelem. Volt már pár sikerem a karrierem során, de ez tényleg a legjobbak közé tartozik. Az élen kezdtük a versenyt, és képesek voltunk megtartani az előnyt a célig" - tette hozzá.

Rovanperä szombat este még 8,4 másodperccel volt lemaradva tőle, ezen hozott még 1,6 másodpercet az utolsó négy gyorsaságin, a bónusz pontokért zajló Power Stage-et meg is nyerte, ezzel 5 bónusz pontot is kapott. Bár nem sikerült hazai pályán győznie, így sem volt nagyon elkeseredve, mivel a világbajnoki pontversenyben 94 pontra növelte az előnyét úgy, hogy a hátralévő 5 versenyen már csak 150 pontot lehet gyűjteni. A 21 éves finn éretten versenyzett, nem vállalt felesleges kockázatokat, mert állítása szerint úgy is csak pár másodpercet nyert volna, ami kevés lett volna Tänak legyőzéséhez.

A másik hazai sztár, Esapekka Lappi számára kalandosra sikerült a vasárnap, ugyanis az utolsó előtti szakaszon egy nyomvályús, tempos balkanyarban felborította a Yarist, az autó háromszor fordult át a tengelye körül. Mivel kerékre érkezett, Lappi tovább tudott menni, és csak 20 másodpercet vesztett, így a harmadik helyet is tovább őrizte. Az utolsó gyorsasági előtt azonban szerelésre volt szükség az út szélén: Lappiék feltöltötték a szivárgó hűtőt tóvízzel, és kiszedték a pókhálósra tört szélvédőt. Az utolsó szakaszon ezért komikus látványt nyújtva síszemüvegben, szélvédő nélkül száguldottak, és csak további 10 másodpercet vesztettek a szellős autóval, így megtartották a harmadik helyet.

Elfyn Evans 16,9 másodperccel mögötte ért célba, a britnek eseménytelen vasárnapja volt a szombati futóműprobléma után, amikor szíjjal rögzítette a futóműelemeket. Thierry Neuville egész hétvégén a Hyundai i20 beállításaival küszködött, nem érezte magát kényelmesen az autóban, ezért nem is tudott a dobogóért küzdeni. Végül 40,4 másodperccel Evans mögött ért célba, de annak örült, hogy csapattársa győzni tudott az eddig problémásnak ismert autóval. Neuville mögött Kacuta Takamoto ért célba 51 másodperccel, mögötte pedig a legjobb fordosként Gus Greensmith további 48 másodperccel lemaradva, aki hetedik lett.

Pierre-Louis Loubet az utolsó előtti szakaszon esetti ki műszaki hiba miatt, a 8. helyen a WRC2 győztese, a Hyundai i20 Rally2-t hajtó Teemu Suninen végzett, megelőzve vetélytársát, Emil Lindholmot. A top10-be még a csúcskategóriában most debütáló Jari Huttunen fért be, akinek a Ford Puma kormányszervo-problémájával is meg Kellett küzdeni.

Két hét múlva Belgiumban, az aszfaltos Ypres-ralin folytatódik a világbajnokság.

Végeredmény, Finn-rali:

1. O. Tänak / M. Järveoja (Hyundai i20 N Rally12:24:04.6

2. K. Rovanperä / J. Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) +6.8

3. E. Lappi / J. Ferm (Toyota GR Yaris Rally1) +1:20.7

4. E. Evans / S. Martin (Toyota GR Yaris Rally1) +1:37.6

5. T. Neuville / M. Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) +2:18.0

6. T. Katsuta / A. Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) +3:09.0

7. G. Greensmith / J. Andersson (Ford Puma Rally1) +3:57.0

8. T. Suninen / M. Markkula (Hyundai i20 N Rally2) +9:31.3

9. E. Lindholm / R. Hämäläinen (Škoda Fabia Evo) +9:39.0

10. J. Huttunen / M. Lukka (Ford Puma Rally1) +10:31.6

A gyártói világbajnokság állása:

1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team 339 pont

2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team 251

3. M-Sport Ford World Rally Team 174

4. Toyota Gazoo Racing World Rally Team NG 89

Az egyéni világbajnokság állása:

1. K. Rovanperä 198 pont

2. O. Tänak 104

3. T. Neuville 103

4. E. Evans 94

5. T. Katsuta 81

6. C. Breen 64

7. E. Lappi 42

8 S. Loeb 35

9 S. Ogier 34

10 D. Sordo 34

11 G. Greensmith 34

12 A. Mikkelsen 19

13 P. Loubet 18

14 O. Solberg 9