Ott Tänak 46,5 másodperces előnnyel várhatja az Argentin-rali vasárnapi, záró napját, miután szombaton ismét leiskolázta a mezőnyt a Toyota Yaris WRC volánjánál. Ahogyan pénteken, szombaton is öt gyorsaságit nyert meg a lehetséges hétből, így a nap végére megduplázta előnyét az üldözők előtt. Szombat délelőtt a pályákra leereszkedett köd nehezítette a versenyzők dolgát a hegyi murvás argentin pályákon. Tanak mind a három reggeli gyorsaságit megnyerte a rossz látási viszonyok közepette, ami nem kevés bátorságot igényelt a részéről. Csak az utolsó pályán érte utol a balszerencse, amikor egy sziklától megsérült a Toyota Yaris jobb első futóműve és a kormányszervója, de nem vesztett sok időt.

„Minden jól működött ma. Nagyon jó érzés vezetni az autót, különösen a mai, gyors pályákon, amik amúgy is nagyon fekszenek neki. Nem nyomtam annyira a gázt, mint tegnap, de így is sokszor a határon autóztunk. Ma egy kicsit jobban foglalkoztam azzal, hogy kontroll alatt tartsam a versenyt, de így is jó időket sikerült futni. Reggel trükkösek voltak a körülmények a köd miatt, de jól menedzseltük a helyzetet, és a délután már nagyon élvezetes volt. Tiszteletet kell tanúsítanom a holnapi pályák felé, mert az El Condor és a Mina Clavero nagyon kemény útviszonyokkal rendelkezik, nagyon különböznek azoktól a pályáktól, amiken ma mentünk. Ennek ellenére magabiztos vagyok” – nyilatkozta az elégedet Tänak szombat este.

Thierry Neuville áll a második helyen, miután megelőzte Kris Meeke-et. A belga nem kockáztatott sokat a köves, nehéz pályákon, inkább arra törekedett, hogy egyben behozza az autót, és, hogy ne kapjon defektet. Neuville mögött a harmadik helyen csapattársa, Dani Sordo áll 21,7 másodperccel, a spanyol kiegyensúlyozottan, jó tempóban vezette a Hyundai i20 WRC-t. Csak a két Hyundai pilóta tudott Tänakon kívül gyorsaságit nyerni szombaton, mindketten egy-egy sikernek örülhettek. Sordo az utolsó szakaszon vette át a harmadik helyet Meeke-től, miután az északír versenyzőnek meg kellett állnia kereket cserélni egy durrdefekt miatt. Több mint két percet vesztett, és visszaesett a nyolcadik helyre. „Volt egy nap kő az út közepén, láttam, de nem tudtam elkerülni. Azonnal kilyukasztotta a kerekünket” – nyilatkozta csalódottan a Citroën versenyzője.

A bajnokságot vezető Sébastien Ogier a negyedik helyen áll a Ford Fiesta WRC-vel. A francia nagyon óvatosan vezetett a délelőtti ködben, a 40 km-es Chuchilla Nevada gyorsaságin közel egy percet kapott Tänaktól, pedig nem volt műszaki jellegű problémája. Andreas Mikkelsen az ötödik a harmadik Hyundai-jal, a norvég délután kezdte jól érezni magát az autóban, miután sikeresnek bizonyultak a beállítási változtatások, amiket a nap közbeni szervizben eszközöltek. Esapekka Lappi az ötödik helyen áll annak ellenére, hogy 20 másodpercet vesztett az egyik gyorsaságin a navigátora hibájából, Janne Ferm ugyanis rossz itinert mondott, és ezért kicsúsztak az útról. A hiba miatt Elfyn Evans a finnek elé került, de Lappi visszaelőzte a walesi versenyzőt a nap utolsó gyorsaságiján. Evans mögött Meeke és a harmadik Fordot vezető Teemu Sunninen áll, a WRC2 mezőnyben Kalle Rovanperä vezet.

A nap vesztese Craig Breen volt, aki bátor taktikával a ködös pályákon akart előnyt szerezni az óvatoskodó többi pilótával szemben, de ez végül öngyilkos taktikának bizonyult, ugyanis nagyot borult a Citroën C3 WRC-vel. Ugyan tovább tudtak menni, de mivel a bukócső megsérült a kocsiban, fel kellett adniuk a küzdelmet.

Vasárnap csak három gyorsasági és 55 kilométer száguldás vár a mezőnyre, de a legendás El Condor és a Giulio Cesare pálya híresen nehéz, így még senki sem dőlhet hátra.

Az összetett állása szombat este: