Carlos Tavares: "Csak 10 vagy 15 év múlva tudjuk meg, hogy az elektromosítás milyen eredményeket hoz az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésében." (Fotó: Stellantis)

A Stellantis autógyártó cég főnöke, Carlos Tavares élesen bírálta az EU elektromos autós stratégiáját. A politikai irányelvek nem adnak kreatív szabadságot a gyártóknak, hogy más ötleteket vigyenek be – magyarázta Tavares egy „Handelsblatt”-interjúban. Az elektromos hajtások 50 százalékkal drágábbak, mint a belsőégésű motorok, és felhajtják az új autók árait. Ez növeli annak kockázatát, hogy a középosztály már nem tud majd autót venni és az államkassza túlterhelt lesz.

A Volkswagen után Európa második legnagyobb autógyártó cégének főnöke megkérdőjelezte az e-autók pozitív hozzájárulását a klímavédelemhez: "Csak 10-15 év múlva tudjuk meg, hogy az elektromosítás milyen eredményeket hoz az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésében." Az akkumulátor CO2-lábnyomáról kell beszélni, mert az európai energiamix mellett egy e-autónak először 70 ezer kilométert kell megtennie, hogy kompenzálja az akkumulátorgyártás rossz CO2-mérlegét.

Tavares az elektromos támogatások legalább 2025-ig történő fenntartását kérte. A Stellantis már megkezdte az összes gyár átalakítását. "Fokozatos átállás nélkül a társadalmi következmények nehezek lesznek" - figyelmeztetett Tavares. "És nem vagyunk egyedül: beszállítók egész rendszere van körülöttünk, akiknek ugyanolyan gyorsan kell cselekedniük, mint nekünk."

Az Opel pénzt keres

A Stellantis főnöke megvédte a 2017-ben átvett Opel gyártó szerkezetátalakítását is. "Sok kritika éri, amit 2017 óta az Opelnél csináltunk, de ami senkit nem zavar, az az, hogy az Opel most pénzt keres." A cél továbbra is a német helyszínek autonómabbá tétele. Az év végén az IG Metall megakadályozta, hogy az eiisenachi és a rüsselsheimi gyárat leválasszák a német Opel cégről.

Saját bevallása szerint a Fiat és Peugeot márkákat tömörítő csoport több mint 30 milliárd eurós beruházást tervez 2025-ig. Jelenleg 33 elektromos jármű áll rendelkezésre és nyolc akkumulátoros elektromos jármű megjelenése várható a következő másfél évben. A Stellantis március 1-jén tervezi bemutatni a hosszú távú stratégiai tervet – írja a német honlap.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!