A fejlesztéssel hatékonyabb és egységes lesz a forgalmi üzemirányítás a vasúttársaság összes vonalán - emelik ki a közleményben. A magyarországi hálózaton a forgalomirányítás szabályozása jelenleg öt csomóponti biztosítóberendezési távvezérlő központból valósul meg. A központok húsz állomás forgalmának irányítását látják el, ez nagyjából a hálózat felét jelenti. A társaság további 24 állomásán helyi kezeléssel történik a forgalomszabályozás.

Korszerű forgalomirányító központ 

A beruházás során Csornán és Szombathelyen korszerű forgalomirányító központokat, Sopronban forgalom ellenőrző központot hoznak létre. Utóbbi feladata a vonalhálózat felső szintű üzemirányítása lesz. A projekt keretében a GYSEV üzemeltetésében lévő 414 kilométeres magyarországi vasúthálózat mind a 44 állomása egységes vasútüzemi felügyeleti rendszerbe integrálódik. Az egységes forgalomellenőrzés mellett a felsővezetéki energia távvezérlést és távfelügyeletet is központba integrálják, emellett 30 utastájékoztató kijelzőt telepítenek az állomásokra, amelyek valós idejű információkkal látják el az utasokat.

A Közlekedés Operatív Program (KÖZOP), valamint az Integrált Közlekedésfejlesztési Operatív Program (IKOP) forrásainak felhasználásával megvalósuló fejlesztés munkálatait már megkezdte a kivitelező Prolan Irányítástechnikai Zrt. valamint a Dunántúli Távközlési és Biztosítóberendezési Építő Kft. - áll a vasúttársaság közleményében. (MTI)