A Skoda Superb combi scout formájában a cseh márka új csúcsmodellel egészíti ki offroad-változatai kínálatát. A hajtásrendszer, illetve a jármű aljának kőfelverődések elleni védőburkolatát és a 15 milliméterrel megnövelt hasmagasságot egyaránt magában foglaló megemelt és megerősített futómű, valamint az összkerékhajtás révén a Skoda Superb combi scout a műutaktól távol is kedvező benyomást kelt. Mindezt a vezetői profil-választás (Driving Mode Select) további Offroad üzemmódja is segíti, az adaptív lengéscsillapítás szabályzás (DCC) pedig extrafelszereltségként rendelhető.

A Skoda Superb combi scout-hoz két motor közül lehet választani: az egyik a 2.0 TDI 190 lóerős, 400 newtonméter maximális forgatónyomatékú változata, a másik a benzines 2.0 TSI erőforrás (272 LE).

A terepes Skoda Superb is a scout-modellek stílusát viszi tovább. A Superb-család további tagjaitól eltérően új tervezésű, egyaránt alumíniumhatású alsó védőlemezekkel kiegészített, robusztus első és hátsó lökhárítót kapott, míg kerékjáratait, oldalküszöbeit és ajtói alsó részét műanyagborítások óvják.

Az offroad-stílusú, robusztus modellek immár nagy hagyományokra tekinthetnek vissza a Škoda kínálatában, 13 évvel ezelőtt mutatkozott be ugyanis elsőként az Octavia második generációjának masszív offroad-külsejű kivitele.