audi hungaria motor kft

Termálvíz fedezi az Audi hőszükségletének hatvan százalékát

2014.06.19.

Megkezdődött a Győri Geotermikus Projekt első kútjának fúrása - közölte a PannErgy Nyrt., a munkálatokat irányító DD Energy Termelő és Szolgáltató Kft. tulajdonosa szerdán az MTI-vel.

A Győr mellett fekvő Pér községnél elindult beruházás várhatóan évi 340-400 terajoule-nyi hő leadását biztosíthatja.     A közlemény szerint már ez év februárjában megkezdték a munkaterület előkészítését, valamint az engedélyeztetési eljárást.

A fotó csak illusztráció, nem a helyszínen készült.

A győri kútrendszerhez, a beruházáshoz kapcsolódó első fúrás célja a geotermikus kutatás, a földtani képződmények geotermikus jellemzőinek, hidraulikai viszonyainak, vízadó képességének feltárása 2400 méteres mélységig. A munkálatok ezen szakasza várhatóan két hónapon keresztül tart - írják.

Emlékeztetnek arra: a projekthez a PannErgy Csoport egymilliárd forintnyi vissza nem térítendő támogatást nyert el tavaly szeptemberben az Új Széchenyi Terv Környezet és Energia Operatív Programjának pályázatán.

„Társaságunk egy újabb lehetőséget kapott, hogy bebizonyítsa a magyar tudás és szakértelem világszínvonalú, hiszen a Kelet-Közép-Európa legnagyobb geotermikus beruházását, - a Miskolci Geotermikus Projektet - követve újabb európai mértékkel nézve is jelentős hévízi aktivitásra épülő zöldenergia hasznosítást kezd el Győr térségében" – idézi a közlemény Tóth Péter vezérigazgatót, a PannErgy Nyrt. Igazgatótanácsának tagját.

Egy hónappal ezelőtt jelentették be az Audi Hungaria Motor Kft. illetékesei, hogy a jövő év végétől az e projekt keretében nyert geotermikus energiával fedezi jármű- és motorgyára hőszükségletének hatvan százalékát a győri autógyár.

Akkori közlés szerint a társaság 17 éves, további 15 esztendőre szóló opciót is tartalmazó megállapodást kötött a PannErgy Csoporttal, amely a kútból nyert, körülbelül száz fokos vizet, miután hőenergiája jelentős részét kinyerték, visszasajtolja a talajba.

Achim Heinfling, az Audi Hungaria Motor Kft. motorgyártásért felelős ügyvezetője ugyanakkor jelzte: a társaság "a hosszú távú fenntartható mobilitást klímasemleges helyszínekkel kapcsolja össze", ennek lényeges eleme a hatékony és takarékos anyag- és energia-felhasználás, amelynek eredményeként 2010 és 2013 között átlagosan évi 3,7 százalékkal csökkent a gyár energiafelhasználása.

Az ügyvezető emlékeztetett arra: korábbi célkitűzésük szerint 2018-ban a 2010-es érték háromnegyede lesz a vállalat   energia-felhasználása.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.12
Egészen meghökkentő folyamat bontakozik ki a világ legnagyobb autópiacán: miközben Kínában drámai....
2026.11.12
Hiába fejlődnek rohamosan a járművek biztonsági rendszerei, a városi áruszállításban továbbra is....
2026.11.12
Egy kisebb koccanás vagy parkolás közben szerzett karcolás javítása is komoly kiadást jelenthet az....
2026.11.12
Alig három éve létezett a Lamborghini, amikor 1966-ban bemutatott egy autót, amely alapjaiban....
2026.11.12
Évtizedeken át Kína jelentette a német prémiumautó-gyártók egyik legjövedelmezőbb piacát. A....
2026.11.12
Egyre több megfizethető elektromos autó jelenik meg Európában, és a hagyományos benzines....
2026.11.12
Elég egyetlen felvillanó jelzés a műszerfalon, és máris jön a bizonytalanság: tovább lehet menni,....
2026.11.12
Luxusautók, eltűnő cégek, titokzatos pénzmozgások és százmillió eurós adócsalás gyanúja: hatalmas....
2026.11.12
Éppen az a ruházat okozhat zavart a modern autók biztonsági rendszereiben, amelynek az lenne a....
2026.11.12
Kívülről mutatós, technikailag megbízható, és majdnem hétmillió forintot kérnek érte. Első....