audi hungaria motor kft

Termálvíz fedezi az Audi hőszükségletének hatvan százalékát

2014.06.19.

Megkezdődött a Győri Geotermikus Projekt első kútjának fúrása - közölte a PannErgy Nyrt., a munkálatokat irányító DD Energy Termelő és Szolgáltató Kft. tulajdonosa szerdán az MTI-vel.

A Győr mellett fekvő Pér községnél elindult beruházás várhatóan évi 340-400 terajoule-nyi hő leadását biztosíthatja.     A közlemény szerint már ez év februárjában megkezdték a munkaterület előkészítését, valamint az engedélyeztetési eljárást.

A fotó csak illusztráció, nem a helyszínen készült.

A győri kútrendszerhez, a beruházáshoz kapcsolódó első fúrás célja a geotermikus kutatás, a földtani képződmények geotermikus jellemzőinek, hidraulikai viszonyainak, vízadó képességének feltárása 2400 méteres mélységig. A munkálatok ezen szakasza várhatóan két hónapon keresztül tart - írják.

Emlékeztetnek arra: a projekthez a PannErgy Csoport egymilliárd forintnyi vissza nem térítendő támogatást nyert el tavaly szeptemberben az Új Széchenyi Terv Környezet és Energia Operatív Programjának pályázatán.

„Társaságunk egy újabb lehetőséget kapott, hogy bebizonyítsa a magyar tudás és szakértelem világszínvonalú, hiszen a Kelet-Közép-Európa legnagyobb geotermikus beruházását, - a Miskolci Geotermikus Projektet - követve újabb európai mértékkel nézve is jelentős hévízi aktivitásra épülő zöldenergia hasznosítást kezd el Győr térségében" – idézi a közlemény Tóth Péter vezérigazgatót, a PannErgy Nyrt. Igazgatótanácsának tagját.

Egy hónappal ezelőtt jelentették be az Audi Hungaria Motor Kft. illetékesei, hogy a jövő év végétől az e projekt keretében nyert geotermikus energiával fedezi jármű- és motorgyára hőszükségletének hatvan százalékát a győri autógyár.

Akkori közlés szerint a társaság 17 éves, további 15 esztendőre szóló opciót is tartalmazó megállapodást kötött a PannErgy Csoporttal, amely a kútból nyert, körülbelül száz fokos vizet, miután hőenergiája jelentős részét kinyerték, visszasajtolja a talajba.

Achim Heinfling, az Audi Hungaria Motor Kft. motorgyártásért felelős ügyvezetője ugyanakkor jelzte: a társaság "a hosszú távú fenntartható mobilitást klímasemleges helyszínekkel kapcsolja össze", ennek lényeges eleme a hatékony és takarékos anyag- és energia-felhasználás, amelynek eredményeként 2010 és 2013 között átlagosan évi 3,7 százalékkal csökkent a gyár energiafelhasználása.

Az ügyvezető emlékeztetett arra: korábbi célkitűzésük szerint 2018-ban a 2010-es érték háromnegyede lesz a vállalat   energia-felhasználása.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.09
A modern repülőgépek navigációs rendszerei és fejlett szenzorai rendkívüli pontossággal képesek....
2026.03.09
Legalábbis Ausztriában – írja az orf.at.   ..
2026.03.08
A prémiumautók piacán látványos technológiai verseny bontakozott ki: egyre nagyobb kijelzők,....
2026.03.08
Egy közép-európai fürdőváros megmutatta, mit jelent a 21. századi városi közlekedés: valós idejű....
2026.03.08
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Elvégre nőnap van. ..
2026.03.08
Első dakaros évében máris győzni tudott a Dacia gyári csapata, úgyhogy illik ezt megünnepelni egy....
2026.03.08
Kirívó gyorshajtást rögzítettek a Heves megyei rendőrök. ..
2026.03.08
Immár két éve frissítették a legnagyobb cseh autót. Az Év Magyar Autója 2026 versenyben nevezett ....
2026.03.08
A kínai piacot letarolta, és globálisan is üstökösszerű rajttal indította 2026-ot a napokban....
2026.03.08
A Ford bejelentette, hogy érkezik a tisztán elektromos hajtású Puma Gen-E új változata kedvezőbb....