A visszahívási kampány kizárólag Kína területén értékesített autókra vonatkozik. Jószerivel az összes Tesla modellt érinti, különböző évjáratú, 2014-től 2023-ig gyártott autókról van szó. Köztük vannak S, X, 3-as és Y modellek is, amelyeket Kínában gyártottak, valamint importált autók is, amelyeket akkor érkeztek az országba, amikor még nem működött a Tesla sanghaji üzeme.

A probléma, amely miatt visszarendelik az autókat, nem jelent nagy veszélyt a jármű használóira nézve. Szoftveres gondok adódtak, amelyek következtében több rendszer is hibásan működik, például a kormányzásért felelős, illetve az ajtózáró rendszer. A munka elvégzéséhez a tulajdonosoknak nem kell megjelenniük a szervizközpontokban, a munka távolról, szoftverfrissítéssel is elvégezhető

Tavaly az Egyesült Államokban a Tesla bonyolította le a legnagyobb, egyszeri visszahívási kampányt, az év utolsó honapjában több mint kétmillió járművet rendelt vissza.

Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA) megállapította, hogy a vezetéstámogató technológiája túl nagy biztonságérzetet ad a sofőröknek. A vállalat rendezi a problémát ingyenes vezeték nélküli frissítéssel, s így a továbbiakban a vezetéstámogató rendszert figyelmezteti majd sofőrt, hogy a vezetésre összpontosítson, amikor az Autopilot be van kapcsolva.