A CNAIR szerdán a honlapján közölte: a nyertes áfa nélkül 384,14 millió lejes (27,65 milliárd forint) ajánlatot tett a 13,5 kilométeres Berettyószéplak-Szilágynagyfalu szakasz tervezésére és megépítésére. A szerződés aláírását követően 24 hónap alatt kell elkészülnie az útnak, ebből hat hónap jut a tervezésre. Az útra tízéves garanciát kell vállalnia a kivitelezőnek.

Ugyancsak szerdán jelentették be, hogy az osztrák Strabag romániai leányvállalata építheti meg az autópálya nagyváradi bekötőútját áfa nélkül 545,91 millió lejért (39,3 milliárd forint). Az autópálya bihari csomópontját Nagyvárad körgyűrűjével összekötő, csaknem 19 kilométeres bekötőút megépítésére 30 hónap a határidő. Ezen a kiíráson hatéves garancia volt az elvárás.

A szerződéseket akkor írják alá, ha a versenyben alulmaradó pályázók nem óvják meg a döntést.

A román sajtó korábban arról cikkezett, hogy szeptember 4-én, várhatóan a két ország miniszterelnöke jelenlétében nyitják meg a magyar-román határt átszelő második autópályát. Az államhatárnál a magyarországi M4-es autópálya csatlakozik a romániai A3-as, mindössze ötkilométeres szakaszához.

Fotó: CNAIR