Vendég: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő

Görögországban már olyan mesterséges intelligencia figyeli az autópálya forgalmát, amely képes előre jelezni a kockázatos helyzeteket, még mielőtt baleset vagy torlódás alakulna ki. A technológia jól mutatja, merre tart a közlekedésbiztonság: a hangsúly egyre inkább a problémák utólagos kezelése...

Az Európai Bizottság jogsértési eljárást indított Belgium, Franciaország és Portugália ellen, mert nem végezték el a kötelező, hálózati szintű közúti biztonsági felmérést. A három tagállamnak most két hónapja van a válaszadásra.

Nálunk miért nincs ekkora szabadság?

Sőt, sokszor még terelés sem kell a karambolokhoz

A változó sebességhatár lép életbe, aminek persze vannak feltételei és bökkenői.

A Budapest - Tatabánya szakaszon zajló bővítéssel párhuzamosan Komárom térségében is folyik már a pálya...

Csehország kihívást jelent Európa számára.

Már van jobb találmány a hagyományos forgalomkorlátozó eszközöknél.

Az A7-es autópálya újabb, mintegy 50 kilométeres szakaszával már megszakítás nélkül gyorsforgalmi úton lehet közlekedni Bukarest és - a fővárostól 250 kilométernyire található - Egyedhalma (Adjud) között.