A Total mérnökei és technikusai a motorokkal szemben támasztott új követelményeknek megfelelően (az autóknak 100 kg üzemanyaggal kell megtenniük egy-egy nagydíj versenytávját) – és nem kevésbé a leadott teljesítmény állandó növelésének szakmai kihívásától hajtva – a testreszabott kenő- és üzemanyagok kifejlesztésével egyre feszegetik a kiválóság határait. A Renault V6-os motorját ma már egy speciálisan kifejlesztett, magas oktánszámú és kitűnő égésstabilitással rendelkező üzemanyag hajtja. A Total kenőanyagai az alacsony viszkozitást, így a fogyasztás csökkentését célzó kopásgátló tulajdonságokat kiváló hőstabilitással ötvözik. A hibrid motorok képviselte új technológiának köszönhető, hogy a Formula 1-es versenyautók 35%-kal kisebb üzemanyag-fogyasztás mellett is ugyanolyan teljesítményre képesek, mint a korábbi V8-as motorokkal.

A Total autóversenyzésre kifejlesztett kenő- és üzemanyagainak hatékonysága és minősége leginkább az „abszolút mechanikai megbízhatóság” és a „fokozott teljesítmény” kifejezésekkel írható le. Ezek az innovatív megoldások egyszerre tesznek eleget a teljesítmény növelése, illetve az üzemanyag-fogyasztás energiahatékonyságot szolgáló csökkentése mögött meghúzódó kényszereknek.

K+F a teljesítmény mögött

Ezek a magas műszaki színvonalat képviselő kenő- és üzemanyagok a Total Solaize-ben működő kutatóközpontjának, valamint Additives and Special Fuels részlegének közös kutatási tevékenysége nyomán jöttek létre. Ennek eredményeként egyetlen év alatt – 2014-ben – 4-5%-kal sikerült megnövelni a kerekekre ható erőt.

– Az elmúlt években a Total versenyszelleme és odaadó munkája nagy segítségünkre volt abban, hogy innovatív megoldásokat valósíthassunk meg a Formula 1-ben – magyarázza Christian Horner, az Infiniti Red Bull Racing csapatfőnöke. Horner szavai is alátámasztják, hogy a Total milyen bizalmat élvez partnerei körében.

– A Total azért áldoz széleskörű kutatás-fejlesztési programokra, hogy egyik innovatív terméket a másik után állítsa elő, miközben üzemanyagot takarít meg és óvja a környezetet. Annak érdekében, hogy az innováció határait egyre kijjebb toljuk, szoros együttműködést folytatunk a világ nagy gyártó cégeivel. Közös erővel fejlesztjük ki azokat az egyre magasabb igényeket kielégítő kenőanyagokat, amelyek a Formula 1 szigorú követelményeinek is képesek megfelelni – mondja Marco Pannunzio, a Total magyarországi leányvállalatának ügyvezető igazgatója.

A motorsport – mint a Total high-tech innovációs vegykonyhája – lehetőséget kínál a vállalatcsoportnak arra, hogy a sorozatgyártásra szánt termékcsaládok kifejlesztése terén is kamatoztassa tudását. A Total évről-évre 100 millió eurót költ azoknak a kenő- és üzemanyagoknak a kifejlesztésére, amelyek segítségével az autósok csökkenteni tudják üzemanyag-fogyasztásukat. A solaize-i kutatóközpontban ugyanazok a munkacsoportok fejlesztik a sportcélú kenő- és üzemanyagokat, mint az energiahatékonyságukon feltétlenül javítani kívánó közúti autóvezetőknek szánt termékeket – a cél itt is, ott is a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás csökkentése anélkül, hogy az a teljesítmény rovására menne.

A TOTAL Lubricants Hungary Kft. a TOTAL magyarországi hivatalos forgalmazója is elhivatott a környezeti terhelések csökkentése mellett, ezért értékesítési céljai között szerepel a TOTAL QUARTZ INEO termékcsalád által képviselt Fuel Economy és Low Saps termékek minél szélesebb körben történő megismertetése és használati arányának növelése is. Ezek a termékek a megfelelő védelem, tisztaság és optimális teljesítményszint biztosításán túl nagymértékben csökkentik a környezeti terhelést és ez által védik egészségünket is.

Ennek köszönhető, hogy a Total szakmai ismereteinek és újító törekvéseinek valamennyien hasznát látjuk.