„Az év igen erősen indult a használtautók piacán, ami összefüggésben van azzal, hogy Európa-szerte csökkent a használt autók ára. Így előfordulhat, hogy bizonyos esetekben a német vagy a belga kereskedő nagyobb árengedményt tud adni, mint tavaly ilyenkor” – mondta el Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum Budaörs értékesítési igazgatója, rámutatva, hogy a használt kocsikra specializálódott importőrök rendszerint a nagyobb piacokon – Németországban vagy Belgiumban – kezdenek el autóra vadászni, hiszen amíg egy rétegmodellből csak 20-25 darab érhető el itthon, a német mobile.de oldalon például akár tízszeres is lehet a kínálat. Másrészt a vásárlók körében elterjedt az a nézet, hogy ott nyilván jobban karbantartott autók vannak, gyakoribb a kocsicsere, jobbak az utak, ezért megkíméltebb modellekhez lehet jutni.

„Viszont Ausztriában és Németországban elég gyakran sózzák az utakat, ezért az idős modelleknél már a rozsdásodás is előfordul, márpedig leginkább az öreg autókat hozzák be használtan Magyarországra” – emelte ki Tóth Péter, hozzátéve, hogy továbbra is elsősorban a német modellek keresettek a magyar piacon. A Volkswagen, a Ford és az Opel mindig is előkelő helyen volt, de a Toyota, a Hyundai és a KIA is jól láthatóan jön fel, miután az ő palettájukon is megjelentek az itthon keresett modellek, és el kell ismerni, hogy megbízhatóságuk a német márkákhoz hasonló.

A magyar használtpiacra ugyanakkor az is hatással lesz, hogy amíg januárban 8040 új személygépkocsi került az utakra, februárban már 10 735. Így a tavalyi első kéthavi 18 041-gyel szemben idén 18 755 új személyautót helyeztek forgalomba hazánkban.

A februári használtimport toplistát a Volkswagen márka vezeti 12,28 százalékos részesedéssel, utána holtverseny van a dobogón: az Opel és a Ford is egyaránt 9,04 százalékot "hasított ki a tortából". Negyedik az Audi lett, 6,51 százalékkal. A februári és az első kéthavi toplistán az a legnagyobb különbség, hogy a múlt hónapban a Škoda feljött a tizedik helyre, míg a Volkswagen és az Audi szilárdan tartotta az első és a negyedik helyét. Az is érdekes, hogy a legtöbb márka piaci részesedés is nagyjából megegyezik a februári és az első két hónap adatait összesítő táblázatban.

Február végéig továbbra is három kategória fedi le a piac nagyját, együttesen az 57,83 százalékát. Az alsó-közép kategória 4749 darabbal 25,47 százalékot szerzett meg, a kisautóké 3122-vel 16,75 százalék lett, míg 2910 darabos forgalomba helyezéssel a felső-közép kategóriáé a piac 15,61 százaléka. A használtimport sajátossága, hogy a legtöbbet behozott modellek listáját vezető Volkswagen Golf (611) és Passat (599), valamint a harmadik helyen tanyázó Ford Focus (594) után milyen hirtelen zuhan a forgalomba helyezések száma: a negyedik Opel Corsa már csak 293.

A használt kishaszonjárművek behozatala 1505-re csökkent a tavalyi első két havi 1577-ről, míg 2022-ben még 2039 darabot regisztráltak. Az idei dobogósok a Volkswagen, a Ford és a Renault, 243, 217 és 194-es darabszámmal.

A Das WeltAuto a Volkswagen konszern márkáit forgalmazó Porsche Hungaria használtautó-üzletága, amely 29 márkakereskedésből álló országos értékesítői hálózattal rendelkezik. A Das WeltAuto hálózatában tavaly 6034 autót értékesítettek (5 százalékkal többet, mint 2022-ben), ebből a budaörsi Das WeltAuto Centrum közel 900-at.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!