Az új generáció megőrizte hibrid hajtásláncát, ugyanakkor modern külsőt és fejlettebb vezetéstechnológiát kapott.

Az Aqua elsősorban Japánban érhető el, ahol rendkívül népszerűségnek örvend.  Észak-Amerikában az autó Prius C néven volt elérhető, de ezt a modellt 2021-ben kivonták a piacról. Európában hivatalosan nem forgalmazzák az Aquát, a kontinensena a Toyota a Yaris Hybrid modellt kínálja helyette, amely műszakilag rokon az Aquával. Az Aqua nem szerepel a magyarországi Toyota kínálatban sem, de azért érdemes rákkukantani.

A harmadik generációs Aqua új külleme a Toyota legfrissebb formatervezési stílusát követi. A keskeny fényszórókat egy vékony LED-csík köti össze, az első lökhárító is megújult, míg az alsó légbeömlő kisebb lett, és a Prius stílusát idézi. A hátsó részen újak a lámpatestek, valamint fekete keretű csomagtérajtó és kisebb Toyota-embléma került oda.

A belső térben is történt némi változás: hétcolos digitális műszerfal, tízcolos érintőképernyős multimédiás rendszer, elektronikus kézifék, valamint a Toyota Safety Sense 3.0 vezetéstámogató csomag is bekerült az alapfelszereltségbe. Emellett jobb minőségű anyagokat használtak a belső burkolatokhoz.

A modell hajtásáról egy 1,5 literes benzinmotor és két elektromotor gondoskodik, amelyeket egy bipoláris nikkel-metál-hidrid akkumulátor egészít ki. A rendszer összteljesítménye 116 lóerő, az autó első- vagy összkerékhajtással is elérhető. Újdonságként bekerült a „Smooth Stop Control” rendszer, amelyet a Toyota Century luxus SUV-jából vettek át.

És a végére hagytuk a csattanót: az autó ideális körülmények között 2,8 liter üzemanyagot fogyaszt száz kilométeren.

Az új Toyota Aqua Japánban már 2 486 000 jenes ártól (kb. 5,6 mFt) elérhető, ami rendkívül versenyképes ár egy modern hibrid modellért.