VI. Mohammed marokkói király július 2-án kelt levelében tájékoztatta Donald Trumpot a névadásról. A levelet később a marokkói állami hírügynökség, a MAP is nyilvánosságra hozta. Az 1055 kilométeres út a Marokkó délnyugati részén fekvő Tiznitet köti össze Dakhlával, és az ország déli térségeinek egyik legfontosabb közlekedési tengelye. A marokkói király közlése szerint ez Afrika legnagyobb közúti infrastrukturális beruházása.

A Tiznit és Dakhla közötti gyorsforgalmi út Marokkó déli térségeinek egyik legfontosabb közlekedési kapcsolata. (Forrás: AI generált illusztráció)

A beruházás összköltsége megközelítette az egymilliárd dollárt (mintegy 350 milliárd forintot), a 2015-ben indult, közel egy évtizeden át zajló építkezés pedig több nagy hídszerkezet megépítését is igényelte. Az út Marokkó atlanti közlekedési tengelyének része, és hosszabb távon az Európa, Észak-Afrika és Nyugat-Afrika közötti kereskedelmi kapcsolatok erősítését szolgálhatja.

A névválasztás hátterében Trump 2020-as döntése áll, amellyel első elnöki ciklusában az Egyesült Államok elismerte Marokkó szuverenitását Nyugat-Szahara felett. A király levelében történelmi jelentőségűnek nevezte a 2020-as amerikai döntést, és a névadást a két ország közötti barátság kifejezéseként értékelte. A pálya nagy része a vitatott Nyugat-Szahara területén halad át, amelyet az ENSZ továbbra is önkormányzattal nem rendelkező területként tart nyilván, ami a névadásnak az útépítésen túlmutató diplomáciai súlyt kölcsönöz. Trump a Truth Socialon köszönte meg a gesztust, és azt írta, reméli, egyszer végigutazhat az út teljes hosszán.

A marokkói hatóságok szerint a gyorsforgalmi út lerövidíti az utazási időt, mérsékli az áradások és a vándorló homok okozta közlekedési fennakadásokat, valamint megkönnyíti az áruk és az utasok mozgását az ország gazdasági központjai és déli térségei között. Az út fejlesztése a Dakhla Atlantic kikötő beruházásához is kapcsolódik, és Marokkó Nyugat-Afrika felé irányuló kereskedelmi stratégiájának egyik fontos eleme.

Szerkesztőségi kitekintés: mit üzen a beruházás Európának?

A beruházás jól mutatja, hogy a nagy közlekedési folyosók nemcsak műszaki, hanem gazdasági és geopolitikai jelentőséggel is bírnak. Hasonló stratégiai szerepet töltenek be az Európán belüli, több országot összekötő fejlesztések, például a Via Carpatia, amely a Balti-, a Fekete- és az Égei-tenger térségei között teremt közúti kapcsolatot (Megépül a Via Carpatia kelet-közép-európai gyorsforgalmi folyosó). Az M1 magyarországi korszerűsítése szintén azt jelzi, hogy a nagy forgalmú útvonalak fejlesztése ma már a közúti kapacitás bővítésénél jóval összetettebb gazdasági feladat (Így változik meg az M1 a következő években).

Fogalmak: Nyugat-Szahara: Északnyugat-Afrikában található, vitatott jogállású terület, amelyet az ENSZ önkormányzattal nem rendelkező területként tart nyilván. Nagy részét Marokkó ellenőrzi, míg a Polisario Front egy független szaharai állam létrehozását követeli.

Forrás: Global Highways; kiegészítő információk: MAP, AFP, Bloomberg A képek illusztrációk, egyes esetekben mesterséges intelligencia által generáltak.