Tíz évnyi stagnálás után irányt vált a brit közlekedésbiztonság: kötelező vészfékezés, szigorúbb alkoholhatár és új balesetvizsgálat jöhet – az ETSC szerint ez életeket menthet.
A „nem láttam” továbbra is az egyik leggyakoribb oka a kerékpárosokat és gyalogosokat érintő közúti baleseteknek. A Qualcomm, az Audi–Volkswagen Csoport és a Spoke közös megoldása egy új, réteges V2X-modellre épít: a felhőalapú előrelátást és a közvetlen kommunikációt kombinálva teszi láthatóbbá...
A közúti munkaterületek környékén kialakuló torlódások és baleseti kockázatok ma már nem kezelhetők kizárólag ideiglenes táblákkal, kordonokkal és statikus terelésekkel. A forgalom növekedése, az elöregedő infrastruktúra miatti egyre gyakoribb felújítások,...
Svédország már nem csak figyeli az időjárást, hanem az autókon keresztül vizsgálja az utakat: a közútkezelő valós idejű járműadatokból határozza meg az útburkolat aktuális tapadását, és ez alapján avatkozik be a téli közlekedésbiztonság érdekében....
Ne legyen olcsó az élet ára: az európai kisautók térnyerésének támogatása csak akkor lehet sikeres, ha a megfizethetőség nem a közlekedésbiztonságon akar spórolni.
Megtört a javulás az európai közlekedésbiztonságban, miközben több uniós döntés is kockázatos irányba mutat – figyelmeztet év végi üzenetében az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC). A szervezet ugyanakkor hangsúlyozza: jó példák, működő megoldások és...
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) szerint az uniós közúti halálesetek akár 30–40 százaléka is munkavégzéshez vagy munkába járáshoz köthető, mégis hiányzik az egységes definíció, az összehangolt adatgyűjtés és a világos felelősségi rendszer. A...
Szűk utcák, sűrű forgalom, sürgősségi járművek időversenyben – Granada történelmi városszerkezete ideális tesztpályává vált egy új, mesterséges intelligenciára épülő forgalomirányítási megoldás számára. A spanyol városban indult pilotprojektben az AI és az...
Az elektromos autók még nem döntötték romba a szervizek üzletét, de az ICDP szerint a töréspont már látszik – és Norvégia megmutatja, mi jön Európában.
Miközben Európa évek óta küzd a súlyos sérülések visszaszorításáért és több országban is figyelmeztetnek a közlekedésbiztonsági szabályok gyengülésére, az EU most olyan döntéseket hozott, amelyek tovább növelhetik a kockázatokat.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
