A Honda 2016 végén mutatja be Európában a Civic következő generációját, amelytől a piaci részesedés jelentős emelkedését várják az öreg kontinensen. Az új ötajtós Civic-et a jelenlegihez hasonlóan a Honda angliai, swindoni üzemében fogják gyártani, amely 2009 óta jelentősen a maximális, 250 ezres kapacitása alatt üzemel. Tavaly 119 ezer Civic és CR-V készült itt, de ezzel egy időben egy 200 millió font értékű fejlesztés is megkezdődött, amellyel felkészítik az üzemet az új Civic gyártására. A jövőben a világ bármely piacára szánt Civic Swindonban készül majd, míg a CR-V gyártását elköltöztetik Kanadába.

Az új Civic-nél szakítanak azzal a két generáció óta használt különleges megoldással, hogy az üzemanyagtank az első ülések alatt kap helyet, ami mély csomagtartó és jól variálható hátsó ülések kialakítását tette lehetővé.

Az új Civic Amerikában már bemutatkozott, a padlólemeze 25 százalékkal merevebb, mint korábban, és a csatolt lengőkaros helyett igényesebb, többlengőkaros hátsó futóművet tartalmaz. A kocsi belseje konzervatívabb lesz a jelenleginél, ugyanakkor több fejteret és jobb minőségérzetet fog kínálni. A Civic alapmotorja Európában az 1,0 literes benzines turbó lesz 130 lóerővel, de választható lesz a 150 és 180 lóerővel készülő új, 1,5 literes benzines is. A jelenlegi 1,6 literes, 120 lóerős dízelmotort megtartják.