"A Volkswagen Csoport márkái most első alkalommal több, mint négy millió gépkocsit szállítottak le ügyfeleiknek a januártól májusig terjedő időszakban. Ez nagyon bíztató fejlemény, különösen a világpiacion megfigyelhető vegyes teljesítmények fényében."- mondta a Volkswagen Csoport Igazgató Tanácsának értékesítésért felelős tagja, Christian Klingler "Még ha a Csoportunk és márkái kiváló helyzetben is vannak ahhoz, hogy megfeleljenek a világpiacokon mutatkozó különböző trendeknek, a piaci igények továbbra is kihívást jelentenek számunkra."- folytatta Christian Klingler.

A Csoport márkái 2014 januárja és májusa között összességében 1,64 millió gépkocsit szállítottak ki az európai piacokon, ez a tavalyi adatnál (1.53 millió) 7.6 %-kal több. Ebből a mennyiségből 866.200 darabot szállítottak ki - a német piac nélkül - a nyugat-európai vevőknek, a tavalyi 799000 darabnál 8.4 %-kal többet.   A hazai németországi piacon 502200 vásárló, a tavalyi 473100 főnél 6.1 %-kal több döntött úgy, hogy a Volkswagen Csoport kínálatából vesz új autót. Európa legnagyobb  gépkocsi gyártója Közép- és Kelet-Európában 274000 darab gépkocsit szállított le, ez 7.9 %-kal magasabb a tavalyi 254000 darabnál. Oroszországban az azonos időszakban 113800 gépkocsit adtak át új tulajdonosaiknak, ez a szám 5.8 %-kal alacsonyabb, mint a tavalyi adat volt: 120900.

Az észak-amerikai régióban a 2014 januárja és májusa között a Volkswagen Csoport 350400 gépkocsit szállított le ügyfeleinek. Ez 2,7 %-kal kevesebb, mint a tavalyi szám: 360000 darab. Az Amerikai Egyesült Államok piacának részesedése 237900 gépkocsi volt, ez a tavalyi 249300 darabnál 4,6 %-kal kevesebb. A dél-amerikai térségben ugyanezen időszakban a Volkswagen Csoport kiszállítása 296.000 darab gépkocsi volt, ez 21,1 %-kal kevesebb, mint a tavalyi szám: 375.200 darab. Az összes dél-amerikai kiszállításból a brazil piac részesedése idén 229.500 darab volt, ez 16.9 %-kal alacsonyabb szám, mint a tavalyi adta: 276.300 darab.

A Volkswagen Csoport továbbra is nagyon bíztató adatokat produkált az ázsiai-csendes óceáni térégben, ahol a januártól májusig terjedő időszakban 1,66 millió gépjárművet szállított le vevőinek. Ez 16,0 %-os növekedést jelent a tavalyi 1.43 millió gépkocsihoz képest. Az idei kiszállításokban a kínai piac részesedése 1.51 millió autó volt, 17,7 %-kal több, mint a tavalyi 1,28 millió darab. A kínai piac továbbra is a Volkswagen Csoport legnagyobb egyedüli nemzeti piaca.

Körkép a Volkswagen Csoport márkáinak fő fejlődési irányairól

A Volkswagen Személyautók márka világméretekben 2,55 millió gépkocsit szállított le ügyfeleinek a januártól májusig terjedő időszakban. Ez 4.4 %-os növekedést jelent a tavalyi év 2,44 milliós darabszámához képest.  A márka különösen jól teljesített az ázsiai-csendes óceáni térségben, ahol 1,25 millió gépkocsit szállított le vevőinek, és ez 17 %-kal több, mint 2013-as 1,07 millió darab. A Volkswagen Személyautók az európai piacokon összességében a jelzet időszakban 712700 darab gépkocsit szállított le vásárlóinak,  ez 3,5 %-kal volt több, mint a 688800 darabos szám  2013-ban. Nyugat-Európában a márka 5.9 %-os növekedést ért el az eladásokban, ahol összességében 372200 autót adtak át, szemben a 2013-as 351400 egységgel.

Az Audi világméretekben 713900 gépkocsit értékesített a 2014 januárjától májusig terjedő időszakban, ez a szám 11,5 %-kal magasabb,mint a tavalyi 640.200 darabos adat. Az ingolstadti prémium márkás gyártó továbbra is jól teljesített az ázsiai-csendes óceáni térségben, ahol 258700 autót szállítottak le az ügyfeleknek. Ez a szám 18,4 %-kal magasabb, mint a tavalyi év adata: 218,500 darab. Az Audi az azonos időszakban Észak-Amerikában 81,700 gépkocsit szállított le, ami a tavalyi 73,600-hoz képest 10,9 %-os növekedést jelent.

A sportautókat gyártó Porsche összességében 71500 gépkocsit szállított le ügyfeleinek az idei év első öt hónapjában. Ez 6.3 %-os növekedést jelent a tavalyi adathoz -67300 darab-, képest. A kereslet különösen nagy volt az ázsiai-csendes óceáni térségben, ahol 22.100 gépkocsit értékesítettek, 10,7 5 %-kal többet, mint tavaly (20.000 darab), illetve a Németország nélkül értett Nyugat-Európában, ahol 10.900 gépkocsit szállítottak ki az ügyfeleknek, 16,5 %-kal többet, mint a tavalyi év azonos időszakában: 9300 darabot.

A Škoda összességében  428000 gépkocsit értékesített a januártól májusig terjedő időszakban. Ez 13,5 %-os növekedést jelent a tavalyi év adatához, a 377,200 darabhoz képest. A cseh gépkocsi gyártó különösen jól teljesített az európai piacokon, ahol a Németország nélkül értett Nyugat-Európában 117300 gépkocsit adott el, 21,4 %-kal többet, mint 2013 azonos időszakában, akkor  ez a szám 96600 darab volt. Közép- és Kelet Európában az értékesítések növekedése 16,8 %-os volt, a tavalyi 96700 darab után idén 112900 gépkocsit szállítottak ki az ügyfeleknek. Németországban a márka a tavalyi 53900 darabról 14,1 %-kal, 61600 darab gépkocsira növelte eladásait.

A SEAT a felfelé ívelő trendet folyatva világméretekben 162500 gépkocsit értékesített a 2014 januárjától májusig terjedő időszakban, ez a szám 8.9 %-kal magasabb, mint a tavalyi 149100 darabos adat. A spanyol márka különösen erős növekedésnek örvendhetett a közép- és kelet-európai térségben, ahol a gépkocsik értékesítése 81,1 %-kal nőtt, a tavalyi 5700 darabról 10400 darabra, illetve a Németország nélkül értett Nyugat-Európában, ahol a vállalat 94100 autót szállított ki ügyfeleinek, ami a tavalyi 86200 gépkocsihoz képest 9,1 %-os növekedést jelent. Németországban a SEAT 34500 gépkocsit értékesített, ez 12,3 %-kal több,  mint a tavalyi hasonló időszakban leszállított 30700 darab gépkocsi.

A Volkswagen Haszonjárművek 178,300 gépkocsit értékesített a januártól májusig terjedő időszakban, ez a szám 3,3 %-kal kevesebb, mint a tavalyi 184.400 darabos adat. Ebből a mennyiségből 72,300 darabot adtak el a Németország nélkül értett Nyugat-Európában, 8.3 %-kal többet, mint a tavalyi azonos időszakban: 66,800 darab. Németországban idén januártól májusig a Volkswagen Haszonjárművek  45200 gépkocsit értékesített, ez 3,1 %-kal több,  mint a tavalyi hasonló időszakban leszállított 43800 darab gépkocsi.

* (Az adatok a MAN és a Scania nélkül értendőek)