Az LC 500 és hybrid változata, az LC 500h már eleve grand touring kupénak készült. Ennek ellenére a versenyautó-változatban számos változtatás történt: az autót továbbfejlesztett aerodinamikai csomaggal szerelték fel, jelentősen csökkentették a tömegét, és egyedi verseny-specifikációjú hajtásláncot kapott.

Az LC 500 versenygép lenyűgöző karosszériáját még látványosabbá varázsolják az erősen kiszélesített sárvédők, a határozott légterelő szoknyák, a nagyméretű spoiler és hátsó diffúzor, valamint a leszorító erőt és hőcserét biztosító szellőzőnyílások. Ezek a változtatások tovább javítják a Lexus-kupé légellenállását, drámai vonalvezetését és széles kiállását; ugyanakkor a tervezők megtartották a Lexus jellegzetes, orsó formájú hűtőrácsát és L-alakú fényforrásait.

A könnyű, mindössze 1020 kg tömegű versenyautót egy 2,0 literes, közvetlen üzemanyag-befecskendezéses, négyhengeres turbómotor hajtja egy hatfokozatú szekvenciális sebességváltón keresztül.