A CYBEX a csúcstechnológia, a kutatás és a dizájn páratlan harmóniájában olyan termékeket hoz létre, amelyek új mércét állítanak fel az iparágban. Ezt a folyamatos elkötelezettséget ismerte el ismét az ADAC, a 2026-os májusi tesztek során két kiemelkedő termék is komoly elismerésben részesült: az integrált bázistalppal és 360°-os forgatási funkcióval rendelkező Sirona Ti kisgyermek-autósülés, valamint a védőpajzsos technológiával felszerelt, 2 az 1-ben Pallas G3 autósülés.

Sirona Ti – A biztonság és kényelem újraértelmezése minden életszakaszban

A Sirona Ti kisgyermek-autósülés – amely menetiránynak háttal fordítva 50%-kal biztonságosabb², mint menetiránynak megfelelően – „JÓ” (2,5) összteljesítménnyel zárt, amellyel elnyerte a „Best in Class”, vagyis a kategória legjobbja minősítést a kisgyermek-autósülések kategóriájában. Ezzel az elismeréssel a Sirona Ti büszkén csatlakozik a díjnyertes Platinum T termékcsaládhoz, a Cloud T, a Sirona T, az Anoris T2 és a Solution T modellek mellé.

A Sirona Ti modellt úgy tervezték, hogy kivételes biztonságot, egyszerű, logikus használatot és prémium kényelmet nyújtson a születéstől kezdve (az újszülött betéttel) körülbelül négyéves korig, zökkenőmentesen alkalmazkodva a gyermek növekedéséhez. A menetiránynak háttal történő utazás akár 50%-kal nagyobb biztonságot² nyújt, mivel segít eloszlatni az ütközés erejét az ülés héjszerkezetén, csökkenti az előre irányuló mozgást, és ütközés esetén minimalizálja a gyermek nyakára nehezedő terhelést. A 360°-os forgatási funkcióval ellátott, integrált bázistalp biztosítja a gyerekek egyszerű be- és kiszállását, míg a menetiránynak háttal és menetiránynak megfelelően is használható ötfokozatú dönthető pozíció, valamint az állítható magasságú fejtámla ergonomikus kényelmet garantál a fejlődés során. A fejlett biztonsági funkciók közé tartozik a lineáris oldalsó ütközés elleni védelmi rendszer (L.S.P.), ami 25%-kal nagyobb védelmet nyújt az oldalirányú ütközések során³. A kényelmet fokozó részletek, például a beépített UPF50+ fényvédő napkupola és a körkörös szellőzőrendszer optimális környezetet teremtenek minden utazáshoz. A Sirona Ti a kezdetektől együtt alkalmazkodik a gyermek növekedéséhez egészen kisgyermekkorig. A kivehető újszülött betét a születéstől kezdve biztonságos, ergonomikus pozíciót biztosít, és amint a gyermek eléri a 60 cm-es magasságot, már anélkül javasolt használni, hogy több helyet és nagyobb kényelmet nyújtson az ülés.

Pallas G3 – Növekedésre tervezve, védelemre létrehozva

A díjnyertes védőpajzsos technológiával felszerelt 2 az 1-ben Pallas G3 autósülés a saját kategóriájában „JÓ” (2,5) minősítéssel elnyerte a „Best in Class” elismerést^1. A többszörösen díjnyertes Pallas termékcsalád örökségére építve a Pallas G3-at úgy fejlesztették ki, hogy fejlett védelmével és mindennapi, egyszerű használhatóságával támogassa a modern családokat 15 hónapos kortól körülbelül 12 éves korig.

A CYBEX Pallas G3 egy menetiránynak megfelelően használható 2 az 1-ben autósülés, amely az innovatív védőpajzsos technológiát alkalmazza, tervezése során pedig a biztonság volt a legfőbb prioritás. Az ülés a gyermekek közúti biztonságának egyik legkritikusabb pontjára nyújt megoldást: a szülők ugyanis az esetek többségében túl hamar kezdik menetiránynak megfelelően utaztatni a gyermekeket az autóban. A hagyományos, belső biztonsági övrendszerek ilyen esetekben gyakran nem nyújtanak kielégítő védelmet, ami növeli a nem megfelelő használatból és a helytelen bekötésből eredő kockázatokat^4, ezáltal potenciálisan rontják a biztonságot. A Pallas G3 egy biztonságosabb és magától értetődőbb alternatívát kínál, az egyetlen kattintással rögzíthető védőpajzs magabiztosságot és nyugalmat ad a szülőknek, miközben biztosítja, hogy a gyermekek kényelmesen utazzanak, legyen szó játékról vagy pihenésről. A biztonsági innovációk közé tartozik a dönthető fejtámla, amely oldalirányú ütközés esetén akár hétszer biztonságosabban tartja a gyermek fejét^5, valamint a beépített L.S.P. Rendszer Plusz (Linear Side-impact Protection), amely akár 20%-kal csökkenti az oldalirányú ütközési erőket^3. A 15 hónapos kortól körülbelül 12 éves korig (76 cm-től 150 cm-es magasságig, kb. 9-től 50 kg-ig) használható Pallas G3 innovatív védőpajzsos technológiájának köszönhetően 25%-kal csökkenti a nyaksérülések kockázatát^6.

Ezek a legújabb sikerek még inkább megerősítik a CYBEX elköteleződését az olyan innovatív, kiváló minőségű megoldások iránt, amelyek a biztonságot, a kényelmet és a családok jóllétét helyezik a termékfejlesztés középpontjába. Az ADAC elismerése ismét bizonyítja, hogy a technológia és az innováció továbbra is meghatározó alapértékei a CYBEX márkának.

Johannes Schlamminger, CYBEX ceo:         

„Büszkék vagyunk arra, hogy visszatekinthetünk a gyermekbiztonság terén elért eredményeinkre, melyek elismeréseként eddig több mint 600 díjat kaptunk. A legfiatalabb utasok védelme iránti rendíthetetlen elkötelezettségünk továbbra is minden tevékenységünk mozgatórugója, miközben az innováció és a technológia továbbra is küldetésünk fókuszában áll. Megtiszteltetés számunkra, hogy elnyertük az ADAC elismerését, hiszen a biztonság a CYBEX alapítása óta alapvető érték. Továbbra is elkötelezettek vagyunk, hogy új iparági szabványokat állítsunk fel a gyermekek közlekedésbiztonsága terén és a lehető legjobb megoldásokat nyújtsuk minden család számára világszerte.”

¹ Egy másik termékkel összehasonlítva.

² Ugyanazon ülés előre néző felszereléséhez viszonyítva, belső tesztelés alapján.

³  Ugyanazon ülés L.S.P. nélküli felszereléséhez viszonyítva, belső tesztelés alapján.

⁴ Müller G.; Kühn M.; Karakus B.; Bende J. 2019. „Gyermekbiztonsági rendszerek helytelen használata: a 2017-es GDV terep tanulmány további szempontjai.” Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V., Forschungsbericht Nr. 55.

⁵ Ugyanazon termékkel (HIC 36) összehasonlítva, amikor a fej a biztonsági zónán kívül van, belső tesztelés alapján.

⁶ Övvel ellátott hagyományos üléssel (előre néző használat) összehasonlítva frontális ütközés esetén.