Szabadidiő autók

Újabb modellek csatlakoznak a ritka nemesfémről elnevezett Cayenne szabadidő-autók családjához

2017.02.09.

Eddig a Cayenne Diesel és a Cayenne S E-Hybrid változatokat lehetett Platinum Edition felszereltséggel rendelni, amellyel végképp különlegessé váltak a szóban forgó szabadidő-járművek. Mostantól azonban négytagúra bővül a család, hiszen a Cayenne S és a Cayenne Diesel S is kérhető ebben a változatban.

A „nemesített” modellek egyediségéhez hozzájárulnak a 21 colos könnyűfém keréktárcsák és az új színek is. Az alapszínnek számító fekete és fehér mellett megtalálható a kínálatban öt metálfény: a Jet Black, a Mahogany, a Purpurite, a Carrara White és Rhodium Silver. A Platinum Edition modellek külső megjelenése egyébként kitűnő egyensúlyt teremt az elegáns és a sportos dizájn között. Magasfényű fekete díszítőelemek, színezett üvegfelületek és a karosszéria színében pompázó kerékjárati ívek árulkodnak arról, hogy egy különleges Cayenne változtot látunk.

A GTS, és a Turbo modelleken kívül már mindegyik Cayenne kapható Platinum Edition változatban

A platinás felszereltséghez tartoznak a Bi-Xenon fényszórók az intelligens Porsche Dynamic Lights Systemmel kiegészítve, a Power Steering Plus szervokormány és a „parkolósegéd” elöl-hátul, valamint az automatikusan elsötétedő belső és külső visszapillantó tükrök. Ezekkel felvértezve igazán kellemes a közlekedés városban és városon kívül egyaránt. A rengeteg kényelmi extra közül a leglátványosabbak a nyolc irányban állítható, középső felületükön Alcantara-kárpitozással készülő első sportülések, amelyek a GTS modellek hangulatát idézik.

A Platinum Edition egyébként egyáltalán nem titkolja kilétét, a küszöbökre helyezett díszlécek megkapták a feliratot, illetve a már említett fűthető első ülések fejtámláiban látható Porsche jelvény büszkén hirdeti a modell nevét. Az utasoknak természetesen az infotainment rendszerre sem lehet panaszuk, ugyanis a Porsche Communication Managment az online navigációval és a Bose hangrendszerrel minden igényt kielégít. A műszerfalon elhelyezett sportos analóg óra pedig olyan kifinomult és ízléses hangulatot teremt, amelyet látva mindig elismerően csettint majd a tulajdonos.

Motorizáltság terén nincs változás. A Cayenne S hathengeres, 3,6 literes biturbós benzinmotorja a Platinum Edition esetében is 420 lóerőt nyújt. Körülbelül 9,5-9,8 liter üzemanyagot fogyaszt száz kilométeren, vegyes használat során. A dízel változat V8-as erőforrása gazdaságosabb a maga 8,0-8,2 literes fogyasztásával, ám egy picit gyengébb, egészen pontosan 385 lóerős. A Cayenne paletta két legújabb tagja már megrendelhető, a Porsche Centrum Budapest bemutatótermében pedig közelebbről is megismerhető egy Platinum Edition felszereltségű változat.

Forrás: porscheforever.hu

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.05.20
Minden érintett sportvezető nagy fantáziát lát Nagy Roland gokartversenyzőben, aki az elmúlt....
2026.05.20
A vállalat új ellátási lánc-szolgáltatása hatással lehet az alkatrész-logisztikára és az....
2026.05.20
Tisztában van vele a Toyota, hogy egy új technológia piaci meghonosításához minden lehetséges....
2026.05.20
Mark Rushbrook jelezte, a gyártó támogatja a V8-as motorok visszatérését és az elektromos elemek....
2026.05.20
Környezetkárosítás gyanúja miatt indult nyomozás a szegedi BYD-beruházás ügyében - közölte a....
2026.05.20
Négy napra Budapest lett az európai közlekedéskutatás és mobilitási innováció egyik központja:....
2026.05.20
Az M0-s autóút déli szektorán, Halásztelek térségében, a 17-es km-nél hat személyautó ütközött....
2026.05.20
A BYD a Szegeden létesítendő gyár építése során súlyosan megszegte a környezetvédelmi engedélyben....
2026.05.20
 BYD, Leapmotor, MG  – sok kínai márka virágzik Németországban. Egy gyártó számára azonban április....
2026.05.20
Megérkezett az új Kia Niro, amely látványos külső frissítéssel, digitális műszerfallal és kizárólag....