„Az új generációs V6 TDI motor gyártásával és kiszállításával olyan hajtást biztosítunk ügyfeleink számára, amelyben az energiahatékonyság és a teljesítmény egyetlen egyszerre egyesül. Csak munkatársaink szakértelme és elkötelezettsége teszi lehetővé, hogy ilyen nagy teljesítményű és összetett hajtásokat gyártsunk.” – hangsúlyozta Peter Will, az Audi Hungaria motorgyártásért és járműhajtásokért felelős igazgatósági tagja.

Az Audi Hungaria munkatársai 1997 óta gyártanak V6 diesel motort, eddig összesen 3.930.000 darabot készítettek.

Az új, háromliteres V6 dízelmotor 220 kW (299 LE) teljesítménnyel és 580 Nm nyomatékkal új mércét állít fel. Először alkalmazzák az MHEV plus-technológiát, amely akár 18 kW (24 LE) többletteljesítményt biztosít, elektromos hajtású kompresszorral kombinálva. A három elektrifikált komponens együttese erőteljes indulást és magas hatékonyságot garantál. Emellett a motor engedélyezett az EN 15940 európai szabvány szerinti HVO 100 üzemanyaghoz. Ezzel a fenntartható üzemanyaggal 70–95 százalékkal csökkenthető a CO₂-kibocsátás a fosszilis dízelhez képest.

Az MHEV plus technológia részleges elektrifikációt kínál, amely növeli a teljesítményt és a vezetési élményt, miközben csökkenti a fogyasztást. Az elektromos hajtású kompresszor homogén gázreakciót és magabiztos gyorsulást biztosít. A HVO-üzemanyag engedélyezésének köszönhetően csökken a CO₂-kibocsátás.

A győri üzem immár több mint 32 éve látja el hatékony hajtásokkal az Audi és a Volkswagen-konszern gyárait világszerte.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!