1. Változások az e-matricás rendszerben

a) D1 díjkategória: motorkerékpár, valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű – a személygépkocsi vezetőjét is ideértve legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas – személygépkocsi és annak pótkocsija,

b) D2 díjkategória: a D1 kategóriába nem tartozó valamennyi személygépkocsi, továbbá a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsi, és a lakóautó,

c) B2 díjkategória: az autóbusz,

d) U díjkategória: a D2 és a B2 díjkategóriába tartozó járművek által vontatott pótkocsi (utánfutó).

A gépjármű megengedett legnagyobb össztömegét és a szállítható utasok számát a forgalmi engedélyben szereplő hatósági bejegyzés alapján kell meghatározni.

Az árak az ÁFÁ-t tartalmazzák.

A motorkerékpárok után fizetendő heti úthasználati jogosultság ÁFÁ-val terhelt ára 1470 Ft. A motorkerékpárokra havi, éves országos és éves megyei matrica a D1 díjkategóriának megfelelő árakon vásárolható.

1.1 Bevezetésre kerülnek az éves megyei matricák

A megszokott időalapú matricák mellett (heti/10 napos, havi, éves) egy új, területi alapú, éves matricatípus válik elérhetővé a D1M, D1, D2, U és B2 kategóriába tartozó járművek esetén, amellyel egy adott megye gyorsforgalmi díjköteles úthálózata használható. (1 megye- 1 matrica) Egy járműre több megyei e-matrica is váltható. E jogosultság érvényességi ideje megegyezik az éves jogosultság érvényességi idejével. A megyei matricák esetében nincs heti, havi bontás, csak éves matrica vásárlás lehetséges.

Az alábbi megyékre lehetséges éves megyei matricát vásárolni (gyorsforgalmi díjköteles úthálózattal rendelkeznek):

Bács-Kiskun megye, Baranya megye, Borsod-Abaúj-Zemplén megye, Csongrád megye, Fejér megye, Győr-Moson-Sopron megye, Hajdú-Bihar megye, Heves megye, Komárom-Esztergom megye, Pest megye, Somogy megye, Szabolcs-Szatmár-Bereg megye, Tolna megye, Vas megye, Veszprém megye, Zala megye.

Amennyiben a díjköteles út a megyehatárt oly módon keresztezi, hogy ott nincs lehajtási lehetőség, úgy a következő megyére is jogosultsággal kell rendelkezni a pótdíj elkerülése érdekében (vagyis: ha a megyehatár két csomópont közé esik, pl. az M3-ason Füzesabony és Mezőkövesd között Heves és Borsod-Abaúj-Zemplén megye határa, abban az esetben Heves és B-A-Z megyére vonatkozóan is rendelkezni kell érvényes e-matricával)

Ha egy csomópont megyehatárra esne, a csomóponti ágak függetlenül attól, hogy mely megyében találhatóak, bármely megye matricájával használhatóak (pl. az M1-esen a 101. kmsz-nél lévő Nagyszentjános-Bőny csomópont).

A térképeken narancssárga színnel jelölt szakaszokat 2 matricával lehet használni. Tehát nem vagylagos, hanem kumulatív kell értelmezni a magyarázatot.

1.2 D1 díjkategória méret szerint kétfelé osztódik, D2 kategória is lesz

A legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas személygépkocsik (vezetővel együtt) és annak vontatmánya maradnak a D1 kategóriában, ezek díjtételei egyetlen kategóriában sem változnak 2014-hez képest. A D1 kategóriába nem tartozó valamennyi személygépkocsi (7 főnél több utas szállítására alkalmas járművek), valamint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tehergépkocsik és a lakóautók a D2 díjkategóriába kerülnek. A D2 kategóriában a heti (10 napos) és a havi e-matricák a D1 kategória díjainak kétszeresére emelkedik, azonban az éves matricák ára megegyezik a D1 kategória árával.

1.3 U kategória bevezetése (díjtételei megegyeznek a D1-el)

A díjköteles szakaszokon utánfutók úthasználatáért a D2 és B2 kategóriákban külön kell fizetni. Vagyis ha busz vontat utánfutót, akkor váltani kell B2 és U kategóriás jogosultságot is. U kategóriában a jogosultságot minden esetben a vontatmány rendszámára kell megvásárolni.

1.4 Változások a díjköteles úthálózatban

Legfontosabb változás, hogy a korábbi díjmentes szakaszok többsége díjkötelessé válnak, vagyis megszűnik a városi elkerülők, kivezető szakaszok díjmentessége, az M0-n belüli gyorsforgalmi utak is elvesztik mentességüket, így az arányos közteherviselés elvének megfelelően az azonos szolgáltatási színvonalú utak használatáért az ország minden részében egyformán kell fizetniük a járművezetőknek

Díjmentesek kizárólag a következő szakaszok maradnak:

-          az M0 autóút 1. sz. főút M5 autópálya közti szakasza

-          az M0 autóút 4. sz. főút és M3 autópálya közti szakasza

-          az M0 autóút 11. sz. főút és a 2. sz. főút közti szakasza

-          valamint az M31-es autópálya teljes szakasza

Januártól az autópályát vagy autóutat jelző tábla szinte kivétel nélkül a fizetős szakasz kezdetét is jelöli. A fizetős szakaszok kezdetére ezen felül kiegészítő tábla is utal. A tájékoztató táblák az M1, M3, M7 Budapestről kivezető szakaszain az utolsó díjmentesen használható csomópont előtt figyelmeztetnek majd arra, hogy mekkora távolságot követően következik a fizetős autópálya szakasz. Az M0-s autóúton az irányjelző táblák informálnak a díjköteles útvonal kezdetéről az arra való ráhajtás előtt, így az autósok a díjköteles szakasz előtti utolsó csomóponton keresztül elhagyhatják az autóutat.

1.5 Átmeneti rendelkezés

A 2015. január 1. és 2015. január 31. között észlelt jogosulatlan úthasználat esetén a pótdíj utólagos elengedésének van helye, amennyiben a pótdíj megfizetésére kötelezett 2015. március 1-jét megelőzően személyesen a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. ügyfélszolgálati irodájában szolgáltatási díj (1470 Ft) megfizetése mellett, a jogosulatlan úthasználat helye szerinti éves megyei, vagy éves (országos) jogosultságot vásárol.

1.6 Jogosulatlan úthasználat

Aki (D1, D2, B2, U) járművel e-matrica díjköteles útszakaszon érvényes úthasználati jogosultság nélkül közlekedik, akkor az jogosulatlan úthasználatnak minősül, ami pótdíjfizetési kötelezettséget von maga után minden, a fentiekben szabályozott díjkategória esetében. Az úthasználati jogosultságot minden esetben előre, a díjköteles útszakaszra való felhajtás előtt kell megváltani.

Az úthasználati jogosultság abban az esetben is érvénytelen:

·         ha nem megfelelő díjkategóriára váltotta meg úthasználati jogosultságát, azaz pl. busz utánfutót vontat, de csak B2 jogosultsága van (B2+U helyett) vagy 8 vagy annál több személy szállítására alkalmas személygépkocsi D1 kategóriás jegyet vásárol D2 helyett;

·         ha az ellenőrző szelvényen vagy a nyugtázó értesítésen szereplő rendszám és/vagy felségjel nem egyezik a jármű tényleges rendszámával illetve felségjelével;

·         ha egy adott megyére vonatkozó éves jogosultsággal rendelkezik, de egy másik megye díjköteles úthálózatát használja.

Az úthasználati díj elektronikus megfizetése esetén a nyugtázó értesítés szolgál igazolásként. Kérjük, a jogosulatlan úthasználat elkerülése érdekében a vásárláskor mindig ellenőrizze az ellenőrző szelvényen az alábbiakat: rendszám, felségjel, járműkategória, érvényességi idő, megye megnevezése (amennyiben megyei matricát váltott).

A PÓTDÍJ MÉRTÉKE

D1, D2, U                                            B2                                                                         FIZETÉSI HATÁRIDŐ

14 875 Ft                                             66 925 Ft                                                             30 napon belül

59 500 Ft                                             267 700 Ft                                                          30 napon túl

A pótdíj befizetéséről tájékozódjon a www.nemzetiutdij.hu weboldal „E-matrica információ és vásárlás” menüpontja alatt.

2. Változások a HU-GO e-útdíj rendszerben

A HU-GO megtett úttal arányos elektronikusszedési rendszerben a díjak egységesen 5%-kal emelkednek. A díjköteles elemi szakaszok tovább bontásának hatására 2374 elemi szakasz lett a rendszerben (a korábbi 2243 helyett). A szakaszbontások mellett újonnan díjasított gyorsforgalmi útszakaszok is bekerültek a körbe, pl. M0 bizonyos szakaszai, illetve a tavaly átadott egyéb új útszakaszok fizetősek lesznek. Az M0 autóút díjfizetésbe bevont szakaszainak ingyenessége a kamionok esetében is megszűnik.