e-útdíj

Változik az e-útdíj rendszer

2014.02.07.

A tengelyszám-beállítást, az útdíj adatszolgáltatást és a díjköteles szakaszok elszámolását is érintik az útdíj rendszer február 9-én életbe lépő változásai.

Újabb fejlesztési fázishoz érkezett, és ezért számos ponton módosul a több mint fél éve bevezetett elektronikus útdíj rendszer. A február 9-én, 0 órakor életbe lépő változások célja az útdíj bevallás megkönnyítése és az adminisztráció egyszerűsítése, az első néhány napban azonban fokozott figyelmet igényel a felhasználók részéről az átállás.

Az egyik legfontosabb változás a jármű díjszabási kategória beállítását, azon belül is a tengelyszám állítást érinti. A gépjármű tengelyszámát eddig is minden fuvarfeladat előtt ellenőriznie kellett mind a fedélzeti eszközzel, mind a viszonylati jeggyel közlekedő úthasználóknak, hiszen ez is befolyásolja a fizetendő útdíj mértékét. Február 9-től ez annyiban módosul, hogy a fedélzeti eszközt használóknak felül kell vizsgálniuk a korábban megadott tengelyszámot, és a HU-GO portálon a megfelelő opció kiválasztásával nyilatkozniuk kell arról, hogy a jövőben hol kívánják beállítani az erre vonatkozó adatokat: továbbra is a HU-GO portálon keresztül, vagy a bevallási közreműködő segítségével.

Lényeges változás még, hogy a tengelyszám állítás csak a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató (NÚSZ) visszaigazolását követően számít hatályosnak, tehát az e-mailben kapott megerősítést minden esetben meg kell várni indulás előtt. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy egy esetleges ellenőrzéskor még a korábban beállított tengelyszám alapján kalkulál a rendszer, így akár büntetés is kiszabható.

„A járművek tengelyszáma a legtöbb bevallási közreműködőnél rugalmasan beállítható a fedélzeti egységen keresztül, ezért sokan eddig is ezt a megoldást választották. Ez a lehetőség a jövőben is adott lesz, azonban vasárnap erről külön nyilatkoznia kell majd a felhasználóknak. Azt javasoljuk, hogy mindenki ellenőrizze az aktuálisan beállított tengelyszámot a HU-GO portálon és amennyiben szükséges, frissítse az adatokat. Így elkerülhetőek az átállásból adódó esetleges problémák vagy büntetések” – mondta el Bagossy Tamás, a WebEye Magyarország bevallási közreműködő cég ügyvezetője.

További változás, hogy az útdíj adatszolgáltatás határideje 25 napra módosult - az úthasználatot követően ennyi idő áll rendelkezésre a fedélzeti eszköz adatainak letöltésére. Ez főleg akkor jelenthet problémát, ha a jármű esetleg külföldre távozik, vagy váratlanul szervizbe kerül. Fontos tehát rendszeresen ellenőrizni a fedélzeti eszköz állapotát és meggyőződni arról, hogy az üzemszerűen regisztrálja a jármű által megtett útvonalat. 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.11.12
Egy figyelmetlen parkolás, egy rosszul sikerült manőver vagy egy bevásárlókocsi, amely végighúzza....
2026.11.12
Újabb hatalmas autóipari beruházás érkezik az Egyesült Államokba: a Honda hárommilliárd dollárból....
2026.11.12
Mi lenne, ha a jövő elektromos autóinak akkumulátoraiban éppen az a szén-dioxid játszana fontos....
2026.11.12
A tél beköszöntével sok autós a gumicserére és a fagyálló ellenőrzésére koncentrál, miközben az....
2026.11.12
Súlyos figyelmeztetés érkezett Pekingből: az évtized végére egyes európai gyártók már annak sem....
2026.11.12
Látványos fordulat bontakozik ki a magyar használtautó-piacon: egyetlen év alatt 42 százalékkal....
2026.11.12
Alapjaiban változhatnak meg a világ legkeményebb terepraliversenyein használt autók. A Nemzetközi....
2026.11.12
Ma a háromágú csillag a világ egyik legismertebb autóipari jelképe, de kevesen tudják, hogy a....
2026.11.12
Három BMW-gyárban is műszakokat kellett törölni alkatrészhiány miatt, a német autógyártó pedig....
2026.11.12
Egészen meghökkentő folyamat bontakozik ki a világ legnagyobb autópiacán: miközben Kínában drámai....