turbófeltöltő

Varga Mihály adta át az autóipari Sicta Kft. 4 millió eurós beruházását

2016.06.21.

- A magyar-francia gazdasági kapcsolatok jelentőségét méltatta egyebek mellett Varga Mihály Felsőzsolcán, a francia érdekeltségű, autóipari részegységek fémmegmunkálására, gyártására szakosodott Sicta Kft. új irodaépületének és raktárbázisának átadásán kedden.

A nemzetgazdasági miniszter a Borsod-Abaúj-Zemplén megyei város ipari és logisztikai parkjában található cég négymillió eurós beruházásának avatásán úgy fogalmazott: a Magyarországon működő francia vállalatok komoly részt vállaltak az elmúlt évek gazdasági sikereiben. Franciaország az első öt legfontosabb kereskedelmi partnerünk között van, a kétoldalú kereskedelmi forgalom az elmúlt évben több mint tíz százalékkal nőtt, elérte a 8,3 milliárd eurót - tette hozzá.


A tíz éve Felsőzsolcán működő Sicta Kft. a Sicta cégcsoport tagja. A francia társaság alumíniumból készülő turbó-feltöltő kompresszorházak gravitációs öntésére és megmunkálására specializálódott, Európa második legnagyobb autóipari beszállítója ezen a területen. Termékeiket többek között Mercedes, BMW, Porsche, Audi, Fiat és Peugeot motorokba építik be. Elmondta, a Sicta az elkövetkező években további 12 millió eurót ruház be a tervek szerint Felsőzsolcán, és hozzátette, a kormány segíti az ilyen típusú vállalkozásokat, elősegítve, hogy hosszú távra tervezzenek Magyarországon.

Mint mondta: a vállalkozások versenyelőnye nagyban függ a helyi környezettől, az oktatási intézményektől, és természetesen a kormány gazdaságot segítő, támogató politikájától. Kifejtette, Felsőzsolcán mind a három feltétel, a jó gazdasági környezet, a közép-és felsőfokú oktatási intézményekkel kialakult jó kapcsolat és a kormány vállalkozásokat segítő politikája is adott. A miniszter elmondta, meggyőződése, hogy az egyre bővülő lehetőséget kínáló gazdasági környezet és a kormány gazdaságot támogató politikája együttesen megteremti azt a stabil alapot, amelyre az országban működő vállalkozások saját sikereiket tudják építeni.


A Sicta cégcsoport azért döntött a 2000-es évek közepén Magyarország mellett, mert itt befektetőbarát a politika és az adókörnyezet, együttműködő és támogató a központi és a helyi kormányzat, valamint kiválóan képzett és felkészült a magyar munkaerő. A régió, így Felsőzsolca mellett szólt továbbá a Miskolci Egyetem közelsége is - mondta André díAlés a csoport elnöke. Hozzátette, a felsőzsolcai gyár az elmúlt kilenc évben a cégcsoport legfontosabb létesítményévé, stratégiai bázisává vált: nem csak az itt alkalmazott munkaerő létszáma a legmagasabb, de itt van a cég legnagyobb gyárterülete is.


 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.03
10 éves, 190.000 km-es Dacia Logan 1.2 ..
2026.08.03
Kínában már debütált a tech fókuszú XPeng új modell családja egy felső-középkategóriás szedánnal,....
2026.08.03
Több nagy energiaigényű vállalat, köztük az ország két autógyára leállította termelését,....
2026.08.03
Sami Pajari rögtön a lettországi sikere után újra a dobogó tetejére állhatott Finnországban, és....
2026.08.03
Az Automobili Lamborghini Francesco Miliciát nevezte ki új marketingigazgatójának. Christian Mastro....
2026.08.03
Tizenkettedik alkalommal rendezik meg a Nemzetközi Oldalkocsis Találkozót augusztus 5. és 9. között....
2026.08.03
Elindult a megújult Mol Bubi közbringarendszer hétfőn Budapesten, a korábbinál nagyobb flottában....
2026.08.03
Az Autós Nagykoalíció (ANK) nyolcadik alkalommal hirdette meg az Év Magyar Autója versenyt,....
2026.08.03
Az elektromos Amble One egyszerre tánik golfkocsinak, dűnebuggy-nak és holdjárónak, mégis....
2026.08.03
A Toyota 2000GT a japán autógyártás egyik legnagyobb legendája, de létezik belőle egy még....