A brit Autocar szerint az új, fiatal vásárlóknak szánt kisautó 2019-ben mutatkozhat be, mint a kínálat legkisebb és legolcsóbb modellje. A négyüléses városi kocsi tanulmányként már az őszi Párizsi Autószalonon be fog mutatkozni benzines vagy elektromos motorral. A miniautó a Volkswagen Up, Seat Mii és a Skoda Citigo módosított NSF (New Small Family) padlólemezére épül.

Az Audi már 2011-ben is bemutatott egy elektromos városi autó tanulmányt, amely az 1999 és 2004 között gyártott, alumínium karosszériás A2-es utóda kellett volna, hogy legyen. Az Audi azonban 2013-ban lefújta a projektet, mert akkoriban túl drágának találták a lítium-ionos akkumulátorokat, amelyet eladhatatlanná tették volna a kocsit.

A miniautó állítólag 40 centivel rövidebb lesz az A1-esnél, a hossza 355 centiméter körül lesz. Lesz három- és praktikusabb ötajtós kivitel is, és állítólag fontolgatják az Allroad változatot, amely azonban csak emelt futóművet és műanyag védőelemeket kapna, összkerékhajtást nem. A kocsit az 1,0 literes, háromhengeres benzines turbómotor fogja hajtani, de tisztán elektromos változatot is terveznek az e-Up! alapjain. Dízel nem lesz, mert az ár nem viselné el a drága Euro-6os kipufogógáz-kezelési technológiákat.