Kísérlet

Véget ért a nagy fővárosi közlekedési kísérlet: kiderült, hogy nem volt jó a terv

2025.10.10.

Kipróbált a BKK egy újfajta közlekedési rendet egy forgalmas fővárosi úton, aztán a teszt alapján hoztak döntést.

Fotó: BKK

A BKK az elmúlt hetekben két lépésben vezetett be forgalomtechnikai beavatkozásokat az Egressy úton, hogy segítse a 77-es trolibusz gyorsabb, pontosabb közlekedését. Az első ütemben – szeptember közepén – a Mexikói út csomópontja előtt kialakított, mintegy 80 méter hosszú buszsáv több perccel gyorsította a trolibuszok közlekedését, miközben az autós forgalomban nem okozott jelentős változást.

A második ütemben – szeptember végén – bevezetett reggeli, ideiglenes behajtási korlátozás ugyanakkor nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket. Tapasztalatok szerint az új, szokatlan forgalmi rendet a járművezetők nehezen szokták meg, a szabályokat főként akkor tartották be, amikor a helyszínen személyes forgalomirányítás történt. Ezzel párhuzamosan a környező utcákban is nőtt a torlódás, ami összességében nem javította a közlekedők eljutási idejét. A változást nemcsak a BKK és a Budapest Közút mérései, hanem a zuglói önkormányzat tolmácsolásában a helyi lakosság visszajelzései is alátámasztották.

A BKK és a Budapest Közút a mérések, a tapasztalatok és a lakossági észrevételek alapján, Zugló Önkormányzatával egyetértésben döntött úgy, hogy 2025. október 9-től véglegesítik az első ütemben bevezetett, Mexikói út előtt, külön buszsávot biztosító forgalmi rendet és hogy csütörtöktől megszüntetik az ideiglenes behajtási korlátozást. Ennek köszönhetően a közösségi közlekedés előnyei megmaradnak, ugyanakkor a környék forgalma is kiszámíthatóbbá válik.

A trolibuszok előnyét biztosító, végleges megoldást egy új, az Egressy út bővítésével létrehozható önálló buszsáv jelentheti, amelyre sajnos forrás egyelőre nem, de hely és előtervek rendelkezésre állnak.

A BKK számára fontos, hogy minden fejlesztés valós szakmai tapasztalatokra, a közlekedők és a helyben élők visszajelzéseire épüljön. Az Egressy úti döntés is ezt a szemléletet tükrözi: az első ütem bevált, a második viszont új tapasztalatokat hozott, ezek figyelembevételével sikerült a lehető legjobb, végleges közlekedési rendet kialakítani.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.09.08
A sztráda érintett szakaszán forgalomkorlátozásra kell számítani – közölte az Országos....
2026.09.08
Évek óta az elektromos autók „Szent Gráljaként” beszélnek a szilárdtest-akkumulátorról, miközben a....
2026.09.08
Az utastér egyik különlegessége az első utas számára kialakított telemetriai kijelző, amely mellett....
2026.09.08
Az elektromos autók megjelenésével egyre többen szenvednek a járművekben rosszullétektől. A gyártók....
2026.09.08
A tűz a jármű környezetére is átterjedt, jelentette az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság. ..
2026.09.08
A francia Galian Cycles márka által gyártott modellt a 2026-os Eurobike kiállításon mutatták be. ..
2026.09.08
Kétszáz litert már leszívott, mire megcsípték. ..
2026.09.08
A Geely 1000 V-os architektúrát fejleszt, hogy az autógyártó egyik prémium márkájának zászlóshajó....
2026.09.08
Annak ellenére növelte előnyét a Toyota a második helyezett BMW-hez képest, hogy a japán gyári....
2026.09.08
A BMW Art Cars kollekció húsz guruló műalkotása most először mutatkozott újra együtt Münchenben. ..