elektormobilitás

Velencében terjeszkedik a Toyota

2018.06.21.

A “YUKÕ with Toyota” (YUKÕ Toyotával) 2016-ban, az írországi Dublinban kezdte meg tevékenységét, a következő helyszín pedig az olaszországi Forli volt. A szolgáltatás most tovább terjeszkedik, méghozzá a történelmi olasz városban, Velencében: 49 öntöltő és plug-in hibrid elektromos járművet vetnek be, amelyeket akadálymentesített, speciális felszerelésű Proace Versók egészítenek ki. A Toyota egyre növekvő autómegosztó brandje annak a megtestesülése Európában, hogy egy autógyártó hogyan válhat „tömegközlekedés-szolgáltatóvá”.

2016-ban a Toyota volt az első cég, amely öntöltő hibrid elektromos járműveket kínált az európai autómegosztó szolgáltatások közt. A YUKÕ (japánul: ’induljunk’) elnevezésű brand anélkül ad lehetőséget hibrid elektromos járművek használatára, hogy birtokolni kellene azokat. Velencében 49 öntöltő és plug-in hibrid jármű fut majd a Toyota Yaristól a Prius plug-in hibridig.

Toyota hibridek – közel 80%-os tisztán elektromos üzem

A YUKÕ révén a Toyota ismét bizonyítja elkötelezettségét az öntöltő és plug-in hibrid autózás népszerűsítésében, és tovább növeli Toyota és Lexus hibrid felhasználók számát, ami a világszinten immár közel tizenkétmillióra rúg.

A hibrid elektromos technológiának köszönhetően segíteni lehet a városok levegőszennyezettségének problémáin. A római CARe kutatásai* szerint a negyedik generációs Priusok Rómában a napi munkába járás során 73 százalékban nulla károsanyag-kibocsátással közlekednek. Ez az arány 79,4 százalékra növekszik, amikor az autók tisztán városi környezetben közlekednek. A hibrid autómegosztás a szociális és a vásárlói igények szempontjából is előnyös. Stresszmentes és üzemanyag-takarékos autózást tesz lehetővé, javítja a levegőminőséget, miközben csökkenti a forgalmi dugók kialakulásának lehetőségét.

Autógyárból mobilitási szolgáltató

Miközben az autóipar egy évszázadban egyszer megy keresztül ilyen átalakuláson, a Toyota azon dolgozik, hogy autógyárból mobilitási szolgáltatóvá váljon. A 2011-ben közzétett globális vízió szerint a „Toyota úttörő lesz a közlekedés jövőjének meghatározásában. Új formákat fejleszt ki, és újfajta módon teremt majd kapcsolatot a technológia és az emberek között. A Toyotánál egy befogadó és fenntartható társadalomhoz szeretnénk hozzájárulni a mobilitás fejlesztése által, legyen az városok vagy országok közötti, de akár egy adott helységen belüli közlekedés.”

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.04
A világbajnoki összetettben élen álló Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője nyerte a....
2026.07.04
Nálunk miért nincs ekkora szabadság?   ..
2026.07.04
A Citigo elektromos lecserélése még éveket kell várni, ezért az indiai piacon forgalmazott Kylaq....
2026.07.04
Összesen két hétig, mintegy ezerötszáz kilométeren át volt a társam az Év Magyar Autója versenyben....
2026.07.04
Magyarországon 74 905 új személyautót helyeztek forgalomba az első fél évben, 13,3 százalékkal....
2026.07.04
A Mercedes világbajnoki pontversenyt vezető olasz pilótája nyerte a Forma-1-es Brit Nagydíj....
2026.07.04
A 12Cilindri Manuale különleges, mechanikai kapcsolat nélküli, „by wire” váltókart és kuplungpedált....
2026.07.04
Ennyi őrültséget és balesetet ritkán látni egy hónap alatt. ..
2026.07.04
2026 első félévének eredményei azt mutatják, hogy a márka nemcsak megőrizte, hanem tovább....
2026.07.04
Az Egyesült Királyság forgalomirányító hálózata öregszik — a jelzőlámpa-vezérlők már több mint fele....