Budapest-Balaton kerékpáros útvonal

Velencéig bővült a Budapest-Balaton kerékpárút

2022.07.28.

Újabb szakasszal bővült a Budapest-Balaton (BUBA) kerékpáros útvonal: az első, június közepén forgalomba helyezett, főváros és Etyek közötti szakasz után szerdától már egészen a Velencei-tóig lehet eljutni kerékpárúton - közölte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. az MTI-vel.

A Budapest-Balaton kerékpáros útvonal teljes 108,2 kilométeres hosszából az Etyek-Velence szakasz 32,6 kilométer hosszú, mely tartalmazza a meglévő 2,9 kilométeres kerékpárutat Gyúró és Tordas között.

Közölték: a beruházás során 18 kilométer hosszan mezőgazdasági-kerékpáros vegyes forgalmú út épült a meglévő földutak leburkolásával, 1,9 kilométeren Nadap és Velence között új, önálló kerékpárút épült ki, 1,2 kilométeren felújították a burkolatot és kerékpársávot jelöltek ki. 8,6 kilométeren forgalomtechnikai beavatkozásokat (felfestés és táblázás) végeztek, emellett egy új hidat építettek Pázmándon a Bágyom ér felett és átépítették vagy felújították a meglévőket.

Az átadott szakasz Etyek, Gyúró, Tordas, Kajászó, Pázmánd, Nadap településeket és Velence városát érinti. Két új pihenőhelyet is kialakítottak az útvonal mentén, ahol padok és asztalok szolgálják a megpihenni vágyó biciklisek kényelmét.

(Fotó: MTI/Vasvári Tamás)

Közölték, két külön szakaszra bontva épült a most átadott kerékpárút: a 12,3 kilométer hosszú Etyek-Tordas közötti szakasz a közelmúltban átadott Budapest és Etyek közötti kerékpárút folytatásaként épült ki, a második, 17,5 kilométer hosszú Tordas-Velence szakasz pedig Velence lakott területén éri el a Velencei-tavat és az Enyedi utcában csatlakozik a Budapest-Balaton kerékpáros útvonal következő, Velence-Székesfehérvár szakaszához, egyúttal a Velencei-tó körüli kerékpárúthoz.

A NIF kiemelte: a fejlesztés nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a környéken élők könnyebben érjék el úti céljaikat, és azok számára is kényelmesebb és biztonságosabb közlekedési megoldást nyújt, akik biciklivel szeretnék megközelíteni a fővárosból a Velencei-tavat.

A projekt a Technológiai és Ipari Minisztérium (jogelőd: Innovációs és Technológiai Minisztérium) megbízásából, a NIF Zrt. beruházásban, hazai forrásból valósult meg. A kivitelezést az Etyek-Todas szakaszon a Colas Út Zrt., a Tordas-Velence szakaszon pedig a Swietelsky Magyarország Kft. végezte, összesen nettó 2,7 milliárd forint értékben.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.05
Ahogy sok más járművet, ezt is a természet ihlette, nem véletlenül kapta nevét. ..
2026.08.05
A hétvégi kempingezésektől a tengerparti kiruccanásokon át egészen a horgászkalandokig, az eredeti....
2026.08.05
Csak alkalmazza ezt a trükköt!   ..
2026.08.05
Mit tehet valaki, aki rajong az autókért, az élete a zene, ügyesen bánik a szerszámokkal és még a....
2026.08.05
Kevés robogó mondhatja el magáról, hogy több mint négy évtizede meghatározó szereplője a városi....
2026.08.05
Győr-Moson-Sopron vármegye útjain rendőreink az elmúlt négy napban 32 közlekedési baleset....
2026.08.05
A rendkívüli hőség és az országot érintő energia- és vízellátási kihívások idején a Toyota Central....
2026.08.05
Forró téma lett az e-rollerek helye a közlekedésben. Az új KRESZ előkészítéséhez kapcsolódó....
2026.08.05
A Mercedes-Benz Hungária időszakos Prémium Bónusz kampányt indított, amelynek keretében a lakossági....
2026.08.05
Az ok az „új autó illat”, amitől jobb mielőbb megszabadulni és ez melegben a legkönnyebb.     ..