Az Automotive News beszámolója szerint a gyorstöltő rendszer fejlesztését egy három éves projekt keretében kezdte meg a General Motors egyik kutatási partnerével, a Delta Americas céggel közösen.

Az autógyártók versenyeznek az elektromos járművek (EV) minél gyorsabb feltöltéséért, hogy mérsékeljék a vásárlók távolság megtétele miatti aggodalmát. A Delta módszerével a GM percenként 18 mérföld (csaknem 29 kilométer) megtételét biztosítja. A Tesla gyorstöltőjével ennek mintegy harmada érhető el, a Porsche pedig mintegy 12,4 mérföldet (kb. 20 kilométert) ígér percenként a Taycan elektromos sportkocsija számára - Sam Abuelsamid, a Navigant Research elemzője szerint.

„Mindenki szeretné azt a teljesítményt elérni, mint amikor benzinnel vagy gázolajjal töltjük fel tankunkat” – mondta Abuelsamid.

A Tesla a weboldalán lévő információk szerint járművei akkumulátorának mintegy 30 perces újratöltését szeretné elérni a szupertöltő állomásain. A GM Chevrolet Bolt-jának mindeközben nagyjából ugyancsak 30 perces töltésre van szüksége a nyilvános gyorstöltőállomásokon mintegy 90 mérföld (csaknem 145 kilométer) megtételéhez.

Fordítás: Lehőcz Rudolf