Az október 15-én tartandó hivatalos bemutató helyszíne a belgiumi Mettet városa mellett fekvő Jules Tacheny versenypálya lesz, ahol egyben a versenysorozat prezentációját is tartják. Az Astra TCR főleg a privát csapatok számára indított Touring Car Racing Series (TCR) sorozatban lesz látható, ahol többek között a Volkswagen Golf TCR ellen kell majd helyt állnia. A 2015-ben indult TCR sorozatot profi, de privát versenycsapatok számára indították el.

Az Astra tradicionális Opel-színekbe öltöztetett (fehér-sárga-fekete) versenyváltozatát az Opel Motorsport a hosszú távú technológiai partnerével, a Kisslinggel fejlesztette ki. A kocsi meghajtásáról egy kétliteres turbómotor gondoskodik, amely 330 lóerőt és 410 Nm-t ad le.

Ahogy a hivatalos grafikákon is látható, a versenyautó sokkal agresszívebb külsőt kapott, mint a Frankfurti Autószalonon bemutatkozott széria Astra: hatalmas első és hátsó szárny, valamint egy diffúzor termeli a leszorítóerőt a kanyarodáshoz, kiszélesítették a sárvédőket, a motor levegőellátását pedig egy nagyméretű nyílás segíti a motorháztetőn.

A TCR Astra a szabályok értelmében a nemzetközi TCR International Series bajnokság mellett nemzeti és kontinentális bajnokságokban is indulhat, ahol a homologizációs követelmények megegyeznek a globális TCR-ével. Németországban máris bejelentették, hogy saját bajnokságot indítanak jövőre ADAC TCR néven, ráadásul a májusi 24 órás nürburgringi versenyen is bevezetik a TCR kategóriát.