Noha a márka kínálatában jelenleg két kupé is szerepel, nem volt kérdés, hogy a Lexus melyikből készíti el a versenyváltozatot. Az LC luxuskupé ugyanis – amellett, hogy számos elismerésben részesült formaterve miatt – a Toyota Motor Corporation (TMC) legújabb és legmodernebb GA-L nevű padlólemezére épül. A sok apró újdonság egyike, hogy az LC-re elektronikus visszapillantó tükröket szerelnek, a kamerák képét a műszerfalon jelenítik majd meg.

A Lexus LC már korábban is versenyzett a 24 órás nürburgringi versenyen, de akkor elsősorban tesztelték az autó paramétereit, és egyéb beállításait, akkor ahol összetettben a 96-ik helyet szerezte meg. A versenyautó tehát némiképp átalakult, a négy pilóta viszont ugyanaz lesz, mint legutóbb: Takeshi Tsuchiya, Takamitsu Matsui, Naoya Gamo és Yuichi Nakayama.