Wolfsburg

A Volkswagen új pickup-pal tervez a jövőben Dél-Amerikában

2025.04.10.

A Volkswagen felgyorsítja globális, jövőre vonatkozó tervének megvalósítását. 580 millió dolláros argentin beruházással teremti meg az alapokat egy új, középkategóriás pickup-generáció számára, amely az Amarok utódja lesz. Az új modellt 2027-től gyártják az argentin gyárban, Pachecóban. Kifejezetten a piac igényeire fejlesztik, és a tervek szerint erősíti a stratégiailag fontos dél-amerikai pickup-szegmenst. A márka célja, hogy 2030-ra technológiailag vezető volumengyártó legyen világszerte. Ebben kulcsfontosságú a regionális piaci pozíciók és az önálló termékmegoldások fejlesztése.

 

Thomas Schäfer, a Volkswagen személygépjárművek márka üygvezetője és a Core márkacsoport vezetője elmondta: „A regionális növekedés és a lokalizáció globális jövőre vonatkozó terveink fontos elemei. Ezzel a beruházással tovább erősítjük pozíciónkat a Volkswagen márka számára stratégiailag fontos régióban. Az új Amarok Dél-Amerikában készül, kifejezetten a dél-amerikai piac számára fejlesztjük, tervezzük és gyártjuk. Így tökéletesen igazodik ügyfeleink piacspecifikus igényeihez.”

Míg az új Amarok fejlesztése és gyártása Dél-Amerikában zajlik az ottani piacok számára, az Amarok gyártására vonatkozó, meglévő dél-afrikai partnerségek továbbra is megmaradnak. Így a Volkswagen továbbra is biztosítja a nemzetközi piacok megbízható ellátását, miközben párhuzamosan egy testreszabott, helyi alapokon nyugvó termékstratégiát követ Latin-Amerikában.

Alexander Seitz, a Volkswagen Latin-Amerika vezérigazgatója: „Argentína dél-amerikai stratégiánk központi eleme. Ez a beruházás hangsúlyozza az ország ipari teljesítőképessége iránti bizalmunkat. Az új Amarok új mércét állít fel a teljesítmény, innováció és fenntarthatóság terén egyaránt.”

Marcellus Puig, a Volkswagen Argentína elnök-vezérigazgatója: „Az Amarok a Volkswagen argentin erejének szimbóluma, történelmünk, jelenünk és jövőnk központi eleme. Az új modell egy igazi Volkswagen lesz: jellegzetes dizájnnal, innovatív szoftverrel és technológiával, 15 év tapasztalatára és több mint 770 000, a pachecói gyárban büszkén gyártott Amarokra alapozva. Így jövőbe mutató és versenyképes terméket hozunk létre, ami tökéletesen illeszkedik piaci környezetünkhöz.”

Új perspektíva a pachecói telephely számára

A pachecói gyárat, ahol már több mint 770 000 Amarok modellt gyártottak, a beruházásokkal célzottan az új modellgeneráció követelményeihez igazítják. A Volkswagen új gyártástechnológiákat vezet be, optimalizálja a digitális folyamatokat és növeli az energiahatékonyságot. Mindezek fontos lépések a telephely technológiai és gazdasági fenntarthatóságának biztosításához.

Háromfázisú terv a technológiailag vezető volumengyártóvá válás útján

A „Volkswagen jövője” megállapodással a Volkswagen AG 2024. végén olyan jövőképről állapodott meg a munkavállalók képviselőivel, amely ötvözi a gazdasági stabilitást, a foglalkoztatást és a technológiai vezető szerepet. A kötelező érvényű célok és az azokhoz elfogadott intézkedések képezik a kulcsfontosságú jövőbeli projektek alapját. A közösen kinyilvánított cél: A Volkswagen AG alapmárkájaként a Volkswagen személygépjármű márka 2030-ra a világ vezető volumengyártója lesz a technológia tekintetében.

Ehhez a Volkswagen világos tervet követ:

  • Felzárkózás: A versenyképesség erősítése és a meglévő modellkínálat célzott bővítése.
  • Előzés: 2027-ig kilenc új modell érkezik Európába, köztük az ID. 2all szériaváltozata 25 000 euró alatti áron és az ID. EVERY1 körülbelül 20 000 euróért.
  • Vezetés: A Volkswagen célja, hogy 2030-ra technológiailag vezető volumengyártóvá váljon, a világ legbiztonságosabb, leginnovatívabb és legkeresettebb járműivel.



 

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.03.17
A kihívásokkal teli piaci környezet ellenére az Audi Hungaria jó teljesítményt ért el 2025-ben,....
2026.03.17
Végső tesztfázisába ért az a japán kormányzati projekt, amely az önvezető technológiák logisztikai....
2026.03.17
A rendszer képességeit a Honda új demonstrációs laboratóriumában, a németországi Offenbachban....
2026.03.17
77 kilowattórás akkumulátorral és 286 lóerős, hátul hajtó villanymotorral teszteltem az ötajtós,....
2026.03.17
Egy durrdefekt nemcsak a sofőr, hanem a körülötte közlekedők életét is egy pillanat alatt veszélybe....
2026.03.17
Tavaly december óta a világ legnagyobb és legfejlettebb járműbiztonsági tesztközpontjában teszik....
2026.03.17
Egy forgalomból kivont autóval, a tiltó jelzés ellenére, a kanyarodósávban a záróvonalat átlépve....
2026.03.17
A legendás Can-Am márka (www.brp.com) hazai importőre, a Jet Power Hungary Kft (www.jetpower.hu) a....
2026.03.16
Az elektromos autó kínálat az olcsó háromkerekűtől a prémiumszegmens luxus autóig terjed, ami....
2026.03.16
2025-ben a Škoda Auto Group újabb rekordévet zárt. A 2024-es stabil teljesítményre alapozva a cseh....